Tabel : prijs per kilo vis op het Belgisch spoorwegnet bij vertrek uit Oostende
Geavanceerd zoeken
Bevat de Baels cantate
Zwart/wit foto Antony 261224-1 - Formaat : 24 x 30 cm. – De O.55 Comte Horace van der Burgh was een open motorsloep gebouwd in 1924 met Kromhout motor. – Reder : Emile Velghe - Dit schip is niet langer in de vaart. In 1929 werd dit schip voor de laatste maal opgenomen in de officiële lijst (1930)
Zwart/wit foto Antony 180324-2. - Formaat : 24 x 30 cm. – De O.93 Marie-Madeleine was een open motorsloep gebouwd in 1908 met Kromhout motor. – Reder : Albert Huys. - Dit schip is niet langer in de vaart. In 1932 werd dit schip voor de laatste maal opgenomen in de officiële lijst (1933)
Zwart/wit foto Antony 261224-2. - Formaat : 24 x 30 cm. – De O.258 Hendrik Maria was een open motorsloep gebouwd in 1924 met Kromhout motor. – Reder : Jules Degrauwe. – Dit schip is niet langer in de vaart. In 1930 werd dit schip voor de laatste maal opgenomen in de officiële lijst (1931)
Zwart/wit foto Antony 170324-2. - Formaat : 24 x 30 cm. – De H.11 Jan Virginie is een houten open motorsloep van het bouwjaar 1923 met Deutz motor. – Reder : D. Pincket
Zwart/wit foto Antony 180324-3. - Formaat : 24 x 30 cm. – De O.80 Madeleine is een tweemastsloep met ronde achtersteven. – bouwjaar is niet gekend. – Reder : Leon Ostin. - Dit schip is niet langer in de vaart. - In 1931 werd dit schip voor de laatste maal opgenomen in de officiële lijst van vissersvaartuigen (1932)
