3 zichten van haven van Oostende (afdrukken van prentkaarten)

Boekje met 12 zichtkaarten van Oostende Nels 1ste série

Ostende boekje met  zichten van Oostende (7) enkele blz los (2), meerdere foto's ontbreken

Formaat : 3 x 4 cm. - 16 exemplaren. Havengeul, vissersvaartuigen, baggerboten, vrachtschepen, strandreddingsdienst, vrouwenportretten. - Map 006 A-87

Foto 15 x 10. Zicht vanaf de Vindictivelaan op de wijk Hazegras en de afbraak van het tweede spoorwegstation (Oostende-Stad). Het spoorwegstation was sedert 1946 niet meer in gebruik. Een nieuwe bestemming is er nooit gekomen, dan maar afbreken !

Formaat : 8,5 x 12,5 cm. - "38 activistische soldaten, uit de krijgsgevangenkampen bijeengehaald, komen op 15 september 1918 te Oostende aan. Men trok naar de Koninklijke Schouwburg (Van Iseghemlaan) waar zij het toneelstuk "Waarom?" van René Maes opvoerden. Dit stuk had het martelaarschap van de Vlaamse soldaten aan het Ijzerfront als inhoud en werd met een zeker succes opgevoerd te Kortrijk, Brugge, Gent en Oostende". In : Oostende 14-14 : deel 2 / Ferdinand Gevaert, Freddy Hubrechtsen. 1996. p.84-85. Plate bib 229. - Hier nabij het eerste handelsdok. - Map 029A/29b

Formaat : 8,5 x 12 cm. - nr.1 : Tweede vuurtoren vernield (07/09/1915) ; nr.2 : Visserskaai, kantoren Zeewezen naast het Zeestation (05/06/1917) ; nr.3 : Stapelhuiskaai (05/09/1917) ; nr.4 : Visserskaai (22/09/1917) ; nr.5 : Oude Vismijn (25/09/1917). - Map 29A/26a  

Zwart/wit foto Antony 210430-1. - Formaat : 24 x 30 cm. –Ijsfabriek “Froid Industriel” aan de Stapelhuiskaai op het Hazegras. Op het kanteel staat 1861 en het wapenschild van Oostende, waarschijnlijk het vroegere stapelhuis van de stad. In het eerste handelsdok wordt vissersvaartuig 0.109 Boy Vic geladen met ijs.

Foto : 15 x 10 cm. - Vrouwen wandelen met hun kinderen over de brug van de sluis van de handelsdokken op weg naar het Zeestation. Op de achtergrond, de Keizerskaai met zichtbaar de toren van het Zeevaartcommissariaat. Links, een gaslantaarn en een verkeersreglementpaal met richtlijnen voor het verkeer over de brug. (Een beeld uit de Belle Epoque ?) Georges Van Duyvenboden

Zwart/wit foto Antony 270930-1. Formaat : 24 x 30 cm. – Zicht op de oude scheepswerven aan het Derde Handelsdok. Links enkele handelshuizen op het Hazegras, waaronder graanhandel Laroye, recht de oude watertoren in het Maria-Hendrikapark, nu Mercatorlaan en een gedeelte van de Stockholmstraat.

Foto 14 x 9. Algemeen zicht op het Hazegras.Vooraan het eerste en tweede handelsdok met de Kapellebrug. Rechts, het tweede spoorwegstation (Oostende-Stad) gelegen aan de Vandersweepplaats. Een tram nabij het wachthuisje.

Formaat : 7 x 10,5 cm. Het zeil- en schoolschip "Mercator" in het tweede handelsdok. Op de achtergrond het stadhuis. Map 041D/21b

Formaat : 15 x 10 cm.- Het vaartuig was toen al gemeerd als museumschip in het tweede handelsdok. Hier in het tweede handelsdok nabij de Mercatorsluis. Op de achtergrond, het Zeestation

Zwart/wit foto Antony 250627-13. Formaat : 24 x 30 cm. – Op de voorgrond een stapelloop van een vissersvaartuig op de scheepswerf van Panesi. In de achtergrond de Stockholmstraat met enkele handelszaken

Scheepswerven aan het derde handelsdok (nu verdwenen). Links werf LOY, rechts werf HILLEBRANDT.

Formaat : 11.5 x 9 cm. - Prachtig motorjacht gemeerd in het tweede handelsdok langs de Vindicitivelaan. Rechts, het "Hotel du Lion", in het midden het "Onze Lieve Vrouwe College" en links het "Hotel des Thermes". 
 

Foto : 9 x 6 CM. -  Op de achtergrond het Zeestation. De O.89 "Freddy" aangemeerd in het eerste handelsdok nabij het politiebureau op de wijk Hazegras

Foto 9 x 6.5 cm. -  De  O.89 "Freddy" gezonken in het eerste handelsdok na bombardementen begin 1940. Achtergrond : de Stapelhuiskaai met het politiebureau op de wijk Hazegras.

Foto 9 x 6 cm. - Oorlogsschade aan de gebouwen op de Vindictivelaan. Vooraan het eerste handelsdok. We herkennen het Zeevaartcommissariaat of Pilotage. Op de achtergrond de torens van de Sint Petrus en Pauluskerk

Foto (kopie) formaat 14 x 10.
Vindictivelaan

Foto 11.5 x 9.
Handelsdokken.

2 Foto's (10.5 x 8) van marineschepen in handelsdok

Foto 14.5 x 9.5. Handelsdok

Foto 14.5 x 10. Het eerste station

Foto van 1st handelsdok. (voor 1914) op plank. 58 x 27 cm.
Foto op hout. Le Bon.

Gare Maritime et bassins.

Groote foto eerste handelsdok, schepen en zeestatie.

Ostende - Vieux bassins

Postkaart herdruk postkaart Nels.

Collectie Andries van Rijsbergen
Oud station, eerste handelsdok en wijk Hazegras

Ostende. Arrivage de poissons. De vangst is gelost. De vis geklasseerd in bennen wordt per kar naar de vismijn gebracht.

Invent.2020/1493 fotoarchief D2 albul 5 herkomst Simoens

Postkaart : Le Bon, éditeur, Ostende, nr. 91. Bijgekleurd. Ostende - Vieux Bassins. Het afleidingskanaal van het kanaal Oostende - Brugge dat in verbinding stond met de handelsdokken. De spoorwegbrug is open. Verbindt het Zeestation met Oostende-Station. Zichtbaar het torentje van het Zeevaartcommissariaat, of "De Pilotage" aan de Keizerskaai. Het kanaal werd gedempt in 1936.

Postkaartalbert 48. Ostende. Les bassins et la Gare Maritime. Ostend. The Docks. Links op de voorgrond het torentje van de "Pilotage", of Zeevaartcommissariaat en op de achtergrond het zeestation. Rechts het afleidingskanaal naar het kanaal Oostende Brugge. De middenslagtreiler O.25 "Koning Albert" aangemeerd aan de Froid Industriel, Stapelhuiskaai = Quai de l'Entrepôt. Op de achergrond pakketboten aangemeerd in de haven.

Editeur J.H. Schaefer, Amsterdam, Déposé O.10. - Ostende - Pilotage et Bassin. - Ex invent nr 1977/2222. - Bijgekleurde kaart. - Stoomtreilers van de rederij  "Pêcheries à Vapeur" gemeerd in het eerste handelsdok langs de Keizerskaai. O.a. de O.82 "Albert" met schipper Em. Coopman. In : Rapport sur l'Administration et la situation des affaires de la Ville d'Ostende. 1900. Het gebouw met torentje is het Zeevaartcommissariaat, ook "Pilotage" genaamd, op de hoek met de Zuidstraat. Rechts op het einde, het eerste Zeestation

Edit. V.G.[Victor Grégroire], 42, Avenue du Midi, Bruxelles. - Ostende - Les bassins intérieurs. Het eerste handelsdok met vooraan binnenschepen aangemeerd en rechts vissersvaartuigen aan de Keizerskaai. Map 041D/85

Edit. V.G.[= Victor Grégoire], 42, avenue du Midi, Bruxelles. - Ostende - Le port. Het Zeevaartcommissariaat op de hoek van de Keizerskaai en de Zuidstraat. Café de Roubaix. Vissersvaartuigen in het eerste handelsdok, o.a. de O.88 Bernard, een stoomtreiler van de nv "Pêcheries à Vapeur" of "Rederij Bauwens". Rechts op de achtergrond het eerste Zeestation.

Scheers A., Photochrom (A.S), N° 11. - Ostende - La Nouvelle Gare maritime et les bassins. - bijgekleurde kaart. - Vissersvaartuigen aangemeerd in het eerste handelsdok met o.a. de O.82 "Gaby" van de rederij s.a. Pêcheries à Vapeur (John Bauwens). Op de achtergrond, het nieuwe Zeestation. Links, het Zeevaartcommissariaat of "Pilotage" in de volksmond langs de Keizerskaai. Zicht van voor de Eerste Wereldoorlog

Sugg, série 7, N° 20. Ostende -  Bassin et Bureaux Maritimes. Vaartuigen gemeerd in het eerste handelsdok. Vooraan, enkele vrachtschepen en wat verder stoomtreilers. Links, de Keizerskaai met op de hoek van de Zuidstraat, het Zeevaartcommissariaat, ook "pilotage" genoemd. Op de achtergrond, het eerste Zeestation.

Glasphotokrom. - Le port de pêche et la gare maritime. - Vissersvaartuigen gemeerd in het eerste handelsdok langs de Vindicitvelaan. Het Zeevaartcommissariaat, ook "Pilotage" genoemd en het Zeestation

Ostende. Vue sur la Gare

Editeur J.H. Schaefer, Amsterdam, Déposé, O.52. - Ostende - Quai des Pêcheurs. - Bijgekleurde kaart. - Zicht op het eerste handelsdok gelegen langs de Keizerskaai. Het gebouw met het torentje is de "Pilotage" of het Zeevaartcommissariaat.

Edit. V.G. [=Victor Grégoire], 42, Avenue du Midi, Bruxelles. - Ostende - Vue des quais. - De handelsdokken gelegen langs de Keizerskaai. Rechts, het gebouw met het torentje is het Zeevaartcommissariaat, ook "Pilotage" genoemd. De grote zeilschepen met de aanvoer van kolen, hout en meststoffen uit Chili.

Postkaart : Ostende - Le torpilleur Français Alarme. Het Franse oorlogsschip deed onze  haven aan op 14 augustus 1901. Hier in het tweede handelsdok. Rechts : "Hôtel de Barcelone", Keizerskaai 16

Inventaris 2020/1286 en 2020/1285 fotoarchief D2 album 3 herkomst Simoens (kopie)

 Ed. Nels, Bruxelles. Serie 28, nr 8. Souvenir d'Ostende - Bassin III. De handelsdokken gelegen langs de Keizerskaai. Op de achtergrond het tweede spoorwegstation (Oostende-Stad).

Ostende. Bassin Montgomery. Albert n° 142. Titel van prentkaart onjuist. Het eerste handelsdok. Door de bouw van de Mercatorsluizen, begin de zeventiger jaren, veranderen de handelsdokken in een jachthaven, de Mercatorjachthaven, nu Mercator Marina. Op de achtergrond het tweede sproowegstation (Oostende-Stad)

Ed. Nels, Bruxelles. Série 28, N° 8. - Les bassins - Zeilvrachtschepen in het eerste handelsdok. Op de achtergrond, het eerste Zeestation

Postkaart Neurdein 293.
Le bassin de commerce

Le Bon, éditeur, Ostende, nr. 9. Ostende - Bassins Trois Mats. Driemastzeilschepen in de handelsdokken, meestal met kolen, hout en meststoffen uit Chili.

 Albert, N° 39. - Ostende - Vue à vol d'oiseau des bassins et du bld Vindictive. - Bovensluishoofd van de sluis handelsdokken, men ziet de lege deurkasten van voor de verlenging. Op de achtergrond de Keizerskaai, thans Vindictivelaan. Vanaf de Zuidstraat tot aan het Sint Petrus en Paulusplein. Links het Zeevaartcommissariaat, met torentje en rechts op de hoek, het Waterhuis, waar de scheepsvoorraad drinkbaar water werd opgedaan.

Ostende. Le Bassin du Commerce. We zien het eerste handelsdok met links het stapelhuis van de stad. Er achter het tweede spoorwegstation (Oostende-Station). De handelsdokken gelegen langs de Keizerskaai (Quai de l'Empereur). Uit erkentelijkheid aan de Oostenrijkse keizer Jozef II gaf men zijn naam aan de weg langs de eerste twee handelsdokken. Weg die ontstaan was na de ontmanteling van de zuidelijke vestingen in 1781. Tot eind septemver 1912 droegen alle straten en kaaien rondom de handelskommen deze naam. Bron : Straatnamen van A tot Z / Daniel Deschacht. 1998, p.83. Plate BIB B235.

Postkaart Nels 4. Place de la gare. Algemeen zicht op de Hazegraswijk. Op de voorgrond het eerste handelsdok met aangemeerde vissersvaartuigen. Rechts het tweede spoorwegstation (Oostende-Stad), gebouwd tussen 1880 en 1882 aan de Vandersweepplaats, nu het Ernest Feysplein. Links het politiebureau (1905) naar de plannen van architect Gustaaf Vandamme. Inspelend op de stationsfunctie is het plein omgeven door winkelhuizen, herbergen en hotels opgetrokken in neo-Vlaamse renaissancestijl in de periode 1901-1909.

Postkaart Nelsserie 13 nr 22. Ostende. La Station et Panorama de l'Entrée de la Ville. The Sation and General View at the entrance of the Town. Algemeen zicht van de Hazegraswijk. Op de voorgrond de handelsdokken en Kapellebrug. Rechts het tweede spoorwegstation (Oostende-Stad) gelegen aan de Vandersweepplaats, nu Ernst Feysplein

De Vandersweepplaats, vanaf 27 februari 1945 het Ernest Feysplein. Rechts, het tweede spoorwegstation (1882). In het verlengde van het plein de Graaf de Smet de Naeyerlaan, met links op het einde de Onze Lieve Vrouw Onbevlekt van het Hazegraskerk. Op de voorgrond het eerste handelsdok met aangemeerde vissersvaartuigen.

Place Ernest Feys Nels n° 30. Zicht op de Hazegraswijk. Vooraan vissersvaartuigen gemeerd in het eerste handelsdok. De Vandersweepplaats met rechts het spoorwegstation. In het verlengde de Graaf de Smet de Nayerlaan met links de Onze Lieve Vrouw Onbevlekt van het Hazegraskerk.

Postkaart : Edit; O.V.S. Bruxelles. Ostende - La Gare et le Port. Het tweede spoorwegstation (1882) gelegen aan de Keizerskaai, vanaf 1912 Stationskaai, nu Leopold III-laan, aan de zuidkant van het tweede handelsdok.

Ostende. La Station III. Sugg serie 7 n° 125. Het tweede spoorwegstation (1882) gelegen aan de Keizerskaai, vanaf 1912 Stationskaai, nu Leopold III-laan, aan de zuidkant van het tweede handelsdok.

Ostende - La gare. - Vooraan, nabij de Kapellebrug, verkoop van droogvis door een visverkoopster in traditionele kledij. Op de achtergrond, het spoorwegstation gelegen langs de Keizerskaai.

La Gare. Het tweede spoorwegstation (1882) gelegen aan de zuidkant van het tweede handelsdok.
 

Inventaris 2020/1130 fotoarchief D2 album 2 herkomst Simoens

Postkaart Tropic T 302.
Luchtfoto handelsdokken

Postkaart Photo-Hall.
Groeten uit Oostende

Postkaart Photo-Hall

Postkaart Nels Serie 13 Nr 57.
Le pilotage

Le Pilotage

Postkaart : Nels, série Ostende, nr. 77. Ostende - Une écluse. De sluis, gebouwd in 1821, die toegang gaf tot het eerste handelsdok. De sluis was 58,50 m. lang en 12 m. breed. De achtergrond, de Vindictivelaan, met rechts het Waterhuis met opschrift "General Supply of Drink Water" en op de achtergrond met toren de "Pilotage". De achtergrond links, het tweede spoorwegstation.

Postkaart Antony. nr. 30940-2. Oostende, Ostende - Bassin. - De O.89 "Freddy" gezonken in het eerste handelsdok na de bombardementen begin 1940. Achtergrond : de Stapelhuiskaai met het politiebureau op de wijk Hazegras.
 

Nels, Série 13, N° 82. - Ostende. Arrivage de poissons. - De vangst is gelost. De vis geklasseerd in bennen wordt per kar naar de vismijn gebracht.

Leys. - Gedeelte van de Vindictivelaan tussen de Kapellestraat (links), de huidige Dekenijstraat (midden) en de Zuidstraat (rechts). Het grote gebouw is Hotel Stella Maris. Vooraan, het eerste handelsdok met enkele oorlogsschepen en centraal het oesterschip van Zoete. Op de achtergrond, de Peperbusse, de toren van de door brand vernielde Sint Pieterskerk en rechts de Sint Petrus en Pauluskerk. 

LUX. [M.B.C.P. = Maison Belge de la Carte Postale]. - Ostende - L'Entrée de la Ville. - Gekleurde kaart. - In mei 1919 werd de Keizerskaai gewijzigd in Vindictivelaan. We zien, rechts, het Hotel de la Couronne op de hoek met de Christinastraat en op de andere hoek Hotel de Barcelone. De handelsdokken, de Kapellebrug met vooraan de sierlijke straatlantaarns en reclamezuil

Postkaart. Ostende. Quai et bassin

Postkaart Nels serie 13 nr 101. La gare maritime et bassin du commerce. Rechts de O.79 "Vrede", met als eigenaar L. de Prince en reder A. Hamman. Links de O.201 "Voorzorg", met als eigenaar Ch. Ramon en reder A. Vandewalle. (Rapport sur l'administration et la situation des affaires de la Ville d'Ostende. 1898, p.157-158)

La gare maritime. Het zeestation, met links de sluis en het eerste handelsdok

Postkaart Nels serie 13 nr 57. Gare maritime

Ostende - La Gare Maritime

Albert, N° 65. - Ostende - La gare maritime. Ostende - The harbour station. - Het Zeestation, met vooraan, het eerste handelsdok met enkele binnenschepen en vissersvaartuigen. Op de kade twee karren geladen met visbennen

Nels. - Ostende - Gare Maritime. - Het Zeestation, met rechts, detail van het eerste handelsdok en de zeesluis die toegang gaf tot de havengeul. We zien nog de vernieling aan de perrons tijdens de Eerste Weredloorlog
 

La gare maritime et un coin du port de pêche. - Het Zeestation en detail van het eerste handelsdok. De brug over de zeesluis, die het dok verbond met de havengeul. 

Postkaart zaeyen & Smit.
Gare Ostende kaai

Postkaart Nels .
La gare maritime

Postkaart N.N.
Nouvelle gare maritime , maison du pilotage

Postkaart Nels.
Station

Postkaart Kruger.
Het station.

Postkaart Nels 
Zeestation

Postkaart.
Vue sur la gare.
Ex invent nr 1977/2224

Postkaart.
Entrée de la ville

Postkaart Le Bon
Bassins trois mâts

Postkaart Nels.
Les bassins

Postkaart.
Bassin et entrepôt.

Postkaart AVM A.299.
La Gare

Postkaart REX.
Bassin de commerce

Postkaart.
Le port

Postkaart .
Les bassins