Zwart/wit foto Antony zonder nummer. Formaat :15,5  x 23,5 cm. – Luchtfoto genomen van op de vuurtoren van de vismijn aan het Visserijdok en de eerste sluis.  Daarachter het Tijdok, het Zeewezendok en de haven .

Formaat : 30 x 20 cm. - Het eerste handelsdok en rechts het Zeestation

Formaat : 13 x 17,5 cm. - Luchtfoto. - We zien het Zeewezendok met enkelvoudige sluis. Rechts een gedeelte van de werkhuizen van het Zeewezen. Het Tijdok met de Stedelijke Vismijn en het Visserijdok. Op de achtergrond de Vuurtorenwijk - Map 041C/55a

Het vrachtschip S.S. Monte Diz in het Vlotdok.

Het Panamees vrachtschip "Leo" lost zijn lading planken op de Westkaai aan het Vlotdok.

Formaat : 15 x 10 cm. - Het Houtdok

Formaat : 13 x 17,5 cm. - Luchtfoto - We zien bovenaan de Vuurtorenwijk met rechts de Spuikom en links de achterhaven. In het midden links het Vlotdok en rechts het Houtdok. Vooraan, detail van de wijk Konterdam, toen nog gemeente Stene. - Map 041C/54a

Foto 15 x 10.5. Het Vlotdok en twee halfportaalkranen aan hangar n°1. Op de achtergrond, de "Demeybruggen" en woontoren "De Mast" aan het Ernest Feysplein. 

Zwart/wit foto Antony 270930-1. Formaat : 24 x 30 cm. – Zicht op de oude scheepswerven aan het Derde Handelsdok. Links enkele handelshuizen op het Hazegras, waaronder graanhandel Laroye, recht de oude watertoren in het Maria-Hendrikapark, nu Mercatorlaan en een gedeelte van de Stockholmstraat.

Foto 15 x 12.5. Algemeen zich op het Hazegras. Rechts het tweede spoorwegstation (Oostende-Stad), gelegen aan de Vandersweepplaats, nu Ernest Feysplein. De gebouwen gelegen aan de Keizerskaai ten zuiden van het eerste handelsdok zijn, van links naar rechts, de cafés "De Koophandel" en "In 't Vuurschip" en het oud politiekantoortje.

Formaat : 13 x 18 cm. - De "Mercator" op weg naar Polyship voor herstelling van het dek. Hier in het Montgomerydok.

Foto : 10.5 x 8 cm. - Het vrachtschip "Kurland" gemeerd in het Houtdok

Zwart/wit foto Antony 300631-1. Formaat : 23,5 x 29,5 cm. – Op de voorgrond wordt een goederentrein met houten kratten aan boord gelost. Daarachter wordt een vrachtschip geladen door twee halportaalkranen.

Foto : 18 x 13 cm. - Uitleg zie : inventarisnummer 2014/1824.

Inventaris 2020/1203 fotoarchief D2 album 3 herkomst Simoens (Kopie)
 

Foto z/w 24x17.5 (kopie). Bouw van een houten vissersvaartuig. Links het gebouw van het "Panorama van den Ijzer". Rechts op de achtergrond het hotel "Thermes", in de volksmond "kanonhotel". In de Eerste Wereldoorlog diende het hotel als hospitaal. Na de oorlog als woonst hoofdzakelijk voor uitgeweken vissersfamilies die uit Engeland terugkwamen en dakloos waren. In die tijd staken overal buizen door de vensters die als schoorstenen dienden voor de kachels van de bewoners. Vandaar de volksnaam "kanonhotel".

Foto van postkaart, formaat : 14.5 x 8.5 cm. -. Editeur Albert Sugg, à Gand. Série 7, nr. 97. Ostende - Barques de pêche en construction. - De O.12 "Clara-Victorine" van reder Emile Willaert in aanbouw op de "zate" van de werf van Weduwe Deweert-Panesi in 1907. De scheepswerf Deweert werd in 1892 gesticht. Aanvankelijk bouwde men er voornamelijk open garnaalboten of "schovers". Na het huren van de stadsgronden naast de werkplaats van Panesi, werden er ook grotere vaartuigen gebouwd.

Formaat :  13,5 x 24 cm. - Aquamart, schip van de  Engelse maatschappij Channel cruise line in het vlotdok. Veel volk aan inschepen.

Foto 6 x 9 cm. - Het tweede handelsdok en op de achtergrond rechts de Sint-Jozefskerk

Foto 9 x 6.5. Het vissersvaartuig O.89 "Freddy" gezonken in het eerste handelsdok. Rechts de Vindictivelaan en het gebouw van het "Panorama van den Ijzer".

Zwart/wit foto Antony 200129-9. Formaat : 13 x 9 cm. – Zicht op een stukje Visserskaai richting Vissersplein en vissersvaartuigen in het Schuildok

Foto : 8 x 11.5 cm. - Een zeilschip aangemeerd in het Vlotdok

Zwart/wit foto Antony 110521-2. Formaat : 23,5 x 29,5 cm. – Een zicht op het Vlotdok van op de Demeybrug. Aan beide zijden van het dok liggen zowel vrachtschepen, zeilschepen als binnenvaarders aangemeerd. Aan de Oostkaai helemaal rechts een stukje van het goederenstation, daarnaast halfportaalkranen en centraal achter hangar nr.

Postkaart : Blankenberghe (sic) - Bâteau au port. Gemeerd de Noorse driemaster "Cort Adelaer" met thuishaven Kragerö aan de zuidkant van het tweede handelsdok. Vanaf 1890 vervoerde ze vooral ijsblokken naar Engeland en Oostende. In de jaren 1890 nog enkel naar Oostende .
In 1913 werd de "Cort Adelaer" afgetuigd en gebruikt als gesleepte lichter te Gressvik. Rechts een driemaster met zeilen en links ervan een niet getuigd zeilschip deden dienst als drijvende school voor scheepjongens.

Edit. V.G.[= Victor Grégoire], 42, avenue du Midi, Bruxelles. - Ostende - Le port. Het Zeevaartcommissariaat op de hoek van de Keizerskaai en de Zuidstraat. Café de Roubaix. Vissersvaartuigen in het eerste handelsdok, o.a. de O.88 Bernard, een stoomtreiler van de nv "Pêcheries à Vapeur" of "Rederij Bauwens". Rechts op de achtergrond het eerste Zeestation.

M.M.Br., Marco Marcovici, Bruxelles. - Ostende-Ruines. Gare Maritime, côté droit. Maritime Station, right side. - Het vernield Zeestation. We zien vooraan een gedeelte van het eerste handelsdok en links de sluis. - Map 029 E-42c

Postkaart : REX. Ostende - Bassin de Commerce. Je niet laten misleiden door 1920, want rechts zien we nog het oude zeestation.

Ostende. Bassin Montgomery. Albert n° 142. Titel van prentkaart onjuist. Het eerste handelsdok. Door de bouw van de Mercatorsluizen, begin de zeventiger jaren, veranderen de handelsdokken in een jachthaven, de Mercatorjachthaven, nu Mercator Marina. Op de achtergrond het tweede sproowegstation (Oostende-Stad)

Ostende. Le Bassin du Commerce. We zien het eerste handelsdok met links het stapelhuis van de stad. Er achter het tweede spoorwegstation (Oostende-Station). De handelsdokken gelegen langs de Keizerskaai (Quai de l'Empereur). Uit erkentelijkheid aan de Oostenrijkse keizer Jozef II gaf men zijn naam aan de weg langs de eerste twee handelsdokken. Weg die ontstaan was na de ontmanteling van de zuidelijke vestingen in 1781. Tot eind septemver 1912 droegen alle straten en kaaien rondom de handelskommen deze naam. Bron : Straatnamen van A tot Z / Daniel Deschacht. 1998, p.83. Plate BIB B235.

Editeur J.H. Schaefer, Amsterdam, Déposé, O.52. - Ostende - Quai des Pêcheurs. - Bijgekleurde kaart. - Zicht op het eerste handelsdok gelegen langs de Keizerskaai. Het gebouw met het torentje is de "Pilotage" of het Zeevaartcommissariaat.

Edit. V.G. [=Victor Grégoire], 42, Avenue du Midi, Bruxelles. - Ostende - Vue des quais. - De handelsdokken gelegen langs de Keizerskaai. Rechts, het gebouw met het torentje is het Zeevaartcommissariaat, ook "Pilotage" genoemd. De grote zeilschepen met de aanvoer van kolen, hout en meststoffen uit Chili.

Le Bon, éditeur, Ostende, nr. 9. Ostende - Bassins Trois Mats. Driemastzeilschepen in de handelsdokken, meestal met kolen, hout en meststoffen uit Chili.

Postkaart Nels. Ostende. La Station et Panorama de l'Entrée de la Ville. The Station and General View at the entrance of the Town. Algemeen zicht op de Hazegraswijk. Vooraan de handelsdokken en Kapellebrug. Rechts het tweede spoorwegstation (Oostende-Stad) gelegen aan de Vandersweepplaats, nu Ernest Feysplein

7. - Ostende : Ancienne Gare. - Oostende : Oude Statie. Algemeen zicht op de Hazegraswijk. Rechts het tweede spoorwegstation (1880-1882). Afgebroken in 1955, nadat er reeds sedert 1946 geen reizigersverkeer meer plaats had. Op de voorgrond de Vindictivelaan waar een politieagent het "drukke" verkeer regelt. Links in het eerste handelsdok zijn vissersvaartuigen aangemeerd, o.a. de O.224 Charles Denise. Sedert 27 februari 1945 werd de Vandersweepplaats omgedoopt tot Ernest Feysplein

Ostende - La Gare. Op de voorgrond het eerste handelsdok en een Ijslandvaarder van de rederij Pêcheries à Vapeur aangemeerd aan de Stapelhuiskaai. De brug met toegang tot het tweede handelsdok en op de achtergrond het tweede spoorwegstation aan de Stationskaai (Quai de la Gare),vanaf oktober 1912, voordien Keizerskaai.

Postkaart VED. Ostende. La Gare et le Port. Het tweede spoorwegstation (Oostende-Stad) gelegen aan de Vandersweepplaats, nu Ernest Feysplein op de Hazegraswijk.

Postkaart : ND Phot, nr.191 (Neurdein). Ostende - Le Pont de la Rue de la Chapelle. De Kapellebrug richting Kapellestraat. De handelsdokken en de Keizerskaai. Met o.a. van links naar rechts : Hôtel de la Couronne, de Kapellestraat, Hôtel du Bassin, Hôtel Cosmopolite, kolenhandel Oscar Helsmoortel (Keizerskaai 10)

Postkaart : L.Lagaert, Brux., nr 65. Ostende - Le pilotage Bassins. Annotatie zie inventarisnummer 2012/1763

Postkaart : Nels, série Ostende, nr. 77. Ostende - Une écluse. De sluis, gebouwd in 1821, die toegang gaf tot het eerste handelsdok. De sluis was 58,50 m. lang en 12 m. breed. De achtergrond, de Vindictivelaan, met rechts het Waterhuis met opschrift "General Supply of Drink Water" en op de achtergrond met toren de "Pilotage". De achtergrond links, het tweede spoorwegstation.

Zwart/wit foto Antony nr. 30940-2. Formaat : 7 x 9 cm. – De  O.89 "Freddy" gezonken in het eerste handelsdok na bombardementen begin 1940. In de achtergrond het Zeestation

Postkaart S.-D. - Ostende - La gare maritime. - Vooraan, het eerste handelsdok

De Statie. Het Zeestation en het eerste handelsdok. Op de voorgrond een meerpaal en meertros.

La Gare Maritime. Vissersvaartuigen aangemeerd in het eerste handelsdok. Op de achtergrond voor het zeestation een kleine autocar en paarden met koets die wachten op reizigers.

Bassin et entrepôt