Gebouwd in 1948 bij Cockerill (Hoboken) en in dienst vanaf 3 juli 1949. Het was de eerste volwaardige carferry in dienst op het kanaal. De eigenaar kon zelf zijn wagen aan boord rijden. In 1952 werd het schip omgedoopt tot "Prinses Josephine-Charlotte". Het oosterstaketsel met de tijseinpost en op de achtergrond de vierde vuurtoren "Lange Nelle"
Foto z/w 40 x 30. ex invent 76/80i.
Foto 18x13. Havengeul met binnenvarend schip. Rechts het Ooststaketsel met de "tijseinpost". Tot 1983 werden de waterstanden in de haven visueel aangeduid aan de mast van dit gebouw. Men gebruikte daarvoor manden en kegels. Hierdoor kon worden afgelezen of het hoog of laag water was. Door de radiofonie heeft de "seinpost" deze functie verloren.
Wandelaars op het westerstaketsel,aan de overkant de tijseinpost op het oosterstaketsel.Deelnemers aan een zeilwedstrijd lopen terug de haven in.
Grote belangstelling op het Westerstaketsel,ondanks het iets mindere weer,voo uitvarende zeilbootjers.Rechts het Oosterstaketsel met op het uiteinde de tijseinpost.
De havengeul van Oostende vanuit zee,links het Oosterstaketsel met de tijseinpost rechts de Westelijke tegenhanger.
Zicht van uit het gebouw van het Loodswezen op de haveningang met de twee staketsels en de insteek naar het Montgomerydok (links). Vooraan het gebouw van de jachtclub N.S.Y.C. en er achter (links) het klein strand.
Maart 1955, de O.94 "Esperance" is vastgelopen in de geul bij het Weststaketsel,op de achtergrond de "tijseinpost" op het Ooststaketsel.
De O.133 loopt bij laag water de haven binnen,op de achtergrond de tijseinpost op het Oosterstaketsel.
Foto : 7 x 10,5 cm. De Franlis verlaat de haven voor een tochtje op zee. Rechts het ooststaketsel met tijseinpost. Map 041D/21f
Foto 19 x 13.5. Départ de le malle"Princesse Elisabeth"
De "Prinses Paola" in de havengeul van Oostende. Links de tijseinpost. Zeer grote aandacht werd besteed bij de bouw van dit schip aan het comfort van de passagiers. Dit was de laatste pakketboot die enkel gebruikt werd voor personenvervoer. Gebouwd bij Cockerill en in dienst van 1966 tot 1985. Kon 1700 passagiers aan boord nemen.
Ijsschotsen in de havengeul en ook op zee tot aan de horizon. Een baggerboot vaart de haven uit. Rechts, het ooststaketsel en tijseinpost
Foto 25 x 10.
De Seastar vaart Oostende binnen seinpost geslecht
Groeten uit Oostende OS 12. - Het klein strand. Het Weststaketsel en de tijseinpost op het Ooststaketsel
Oostende AVM A.390. Vooraan het ooststaketsel met tijseinpost, achteraan het weststaketsel met cafetaria.
Groeten uit Oostende AVM A.207. Gebouwd bij Boeing (USA) in 1981. Vanaf 31 mei 1981 ingezet voor het snelvervoer van reizigers op de Oostende-Dover lijn. Hij doet de overvaart in 1u 40min. Hij kan 316 reizigers met bagage aan boord nemen. De bemanning van de jetfoil bestaat slechts uit 8 personen, namelijk een kapitein en een luitenant en zes stewardessen, die de functie van matroos uitoefenen maar ook ten dienste staan van de reizigers aan wie ze tijdens de reis eten, drank en koopwaren aanbieden. Rechts de tijseinpost op het ooststaketsel.
Nels, Série 13, N° 128. - Ostende - L'Estacade vue de la Digue. - We zien vanaf de Zeedijk, rechts het Klein Strand en enkele badkarren. Op de achtergrond, het Weststaketsel en de tijseinpost op het Ooststaketsel. Oostende in het interbellum
Albert, N° 194. - Ostende - Plage et Estacade. - Oostende - Strand en Staketsel. - Ostend - Sea-Front. - De Tweede Wereldoorlog is voorbij en de badkarren verdwenen uit het strandbeeld. Strandrecreatie op het Klein Strand. Genieten in zijn strandzetel en onder de parasol van de gezonde zeelucht. Het was nog niet de mode dat iedereen in badkostuum was. Een strandredder in zijn roeiboot zorgt voor de veiligheid van de baders. Op de achtergrond het Weststaketsel en twee tijseinposten op het Ooststaketsel
Nels. - Ostende - L'Estacade. The Pier. - Strandrecreatie op het Klein Strand. Kinderen spelen in een "kelle". Op de achtergrond, het Weststaketsel en de tijseinpost op het Ooststaketsel.
Albert, N° 194. - Ostende - Plage et Estacade. Oostende - Strand en Staketsel. Ostend - Sea-Front. - Strandrecreatie op het Klein Strand na de Tweede Wereldoorlog. De badkarren zijn verdwenen en het Klein Strand werd bezocht door de Oostendenaars. Genieten van de zon en de zeelucht in een strandzetel en onder een parasol. Een strandredder in zijn jol houdt een oogje in 't zeil. Zie ook, op het ooststaketsel staan twee tijseinposten.
Postkaart Nels Serie 13, nr. 31. Ostende - Le port. Départ de la malle.
Postkaart Nels serie 13 nr 20. Ostende. La malle "Jan Breydel" en route pour l'Angleterre. The Mail Steamer "Jan Breydel" on the way to England. Rechts de tijseinpost op het ooststaketsel. De "Jan Breydel" werd gebouwd op de scheepswerf van Cockerill in 1910
Postkaart Nels . La malle Ostende-Douvres. Pakketboot "Koningin Elisabeth". Rechts op het einde de Tijseinpost gelegen op het ooststaketsel
Nels. N° 15. - Ostende - La Malle. Oostende - De Mailboot "Prince Philippe". - We zien de tijseinpost op het ooststaketsel
Postkaart Mess 30805. Maalboot Oostende-Dover. Rechts de tijseinpost op het ooststaketsel.
La malle Prince Albert Nels n° 3. Op de achtergrond de derde vuurtoren. In gebruik in 1926 en bijgeschilderd met witte en rode banden in 1938
The mail-boat "Prince Albert" leaving Ostend. Op de achtergrond de derde vuurtoren. In gebruik in 1926 en bijgeschilderd met witte en rode banden in 1938
Postkaart Nels nr 49. De maalboot "Prins Albert". Op de achtergrond de derde vuurtoren. In gebruik in 1926 en bijgeschilderd met witte en rode banden in 1938.
Ostende. - Malle Princesse Joséphine-Charlotte. Albert 60. - Het oosterstaketsel met de tijseinpost en op de achtergrond de derde vuurtoren. In gebruik in 1926 en met witte en rode banden bijgeschilderd in 1938.
Postkaart J.V.D.B. 102/23. Met zicht vooraan het weststaketsel en de tijseinpost op het ooststaketsel. De "Roi Léopold III" gebouwd bij Cockerill te Hoboken en te water gelaten op 9 november 1955 met als meter mevrouw Achille Van Acker. Het vaartuig was de 32ste pakketboot door de werf gebouwd ten behoeve van het Zeewezen. Als hoofdmotor werd de Sulzer SU 58/84 aangehouden uit standaardisatieoverwegingen en gebouwd onder licentie door Cockerill-Ougrée te Seraing. Het schip werd beveiligd door een Sprinkler brandblussysteem.
Postkaart : Albert n°145. Ostende - Canot de sauvetage pendant la tempête. Een reddingsboot verlaat bij stormweer de haven van Oostende. We zien het ooststaketsel en de tijseinpost.
Nels "Bromurite". - Ostende - Vue générale de la Digue vers l'Estacade. Oostende - Dijkoverzicht in de richting van den Havendam. Ostende - General view of the Beach. - De Zeedijk vanaf Kursaal-Oosthelling richting havengeul. Met zicht op de staketsels en tijseinpost. - Map 041C/75d
AVM 102/28. - Het Zeeheldenplein met het Monument der Zeelieden. Een pakketboot nadert de haveningang. We zien het weststaketsel en het ooststaketsel met tijseinpost
De havengeul van Oostende met op het Westerstaketsel vuurbakens en op het Oosterstaketsel het tijseinpost
ingekaderd
