Nels, série 13, nr. 129. Ostende - La malle "Prins Albert". Oostende - De mailboot "Prins Albert"
Formaat : 17 x 25,5 cm. - Marco. - Ostende - Malle-Poste Ostende-Douvres. Mail-Boat Ostend-Dover. - Bijgekleurde kaart. - De pakketboot "Pieter de Coninck" verlaat de haven van Oostende op weg naar Dover. Links…
Postkaart pakketboot Oostende -Dover.
De bovengarage.
Het restaurant, met plaats voor 156 personen.
Het restaurant.
One of the promenade decks
View of the decks
On the bridge. Rechts op de brug de telegraaf waarmee de gezagvoerder aan de machinekamer kan laten weten welke draairichting en toerental de schroef moet hebben.
M.M. Br., N° 23. - Ostende - Estacade et Malle-poste. Stockade & Mail-post. - Links, detail van het Weststaketsel
Crossing the carferry "London - Istanbul". In 1936 besloot het Bestuur van het Zeewezen eveneens een carferrydienst in te richten. Er werd besloten de "Ville de Liège" om te bouwen tot zijladende…
The mail-boat "Prince Albert" leaving Ostend. - Op de achtergrond de derde vuurtoren. In gebruik in 1926 en bijgeschilderd met witte en rode banden in 1938
Nels. - Ostende - La Malle "Ville de Liège" en route pour L'Angleterre. - De pakketboot "Ville de Liège" vaart de haven binnen, niet uit. Rechts, op de oosteroever de in aanbouw zijnde derde…
Ostende, Sortie de le Malle. De "Princesse Clementine" liep in oktober 1896 van stapel en kwam in juni 1897 in lijn. Het was het laatste raderschip dat gebouwd werd op de Cockerill scheepswerf (Hoboken) ten…
Postkaart : Wilhelm Hoffmann A.G., Dresde, nr. 3157. Ostende - Les écluses
Nels, n°78. - Te water gelaten op de scheepswerf van Cockerill te Hoboken op 25 november 1957. Het schip was het eerste van de lijn om uitgerust te worden met een stabilisator, om het slingeren van het schip binnen de…
Nels n° 51. - 2 exemplaren. - Achteraan de torens van de Sint Petrus en Pauluskerk Inventaris 2020/1261 fotoarchief D2 album 3,herkomst Simoens
Albert, N° 60. - Ostende - Malle "Princesse Joséphine-Charlotte" (sic). - Het Ooststaketsel met de tijdseinpost en op de achtergrond de derde vuurtoren. In gebruik in 1926 en met witte en rode banden…
Nels, N° 31. - Ostende - La malle "Prince Baudouin". - Veel volk op het Weststaketsel. De "Prince Baudouin" werd gebouwd op de Cockerill scheepswerf (Hoboken) en in dienst gesteld op 12 augustus 1934.…
Nels, N° 45. -Ostende -Malle "Prince Baudouin". Oostende - Mailboot "Prince Baudouin".
Albert, N° 64. - Ostende - Départ de la Malle "Princesse Astrid". Ostend. Leaving of the Mail "Prinses Astrid".
Ostend. Leaving of the Mail "Prinses Astrid". Ostende. Départ de la Malle "Princesse Astrid". Albert 64. Meer info zie www.ostendferry.be
Nels, N° 22. - Ostende - La Malle. Oostende - De Mailboot "Prince Léopold". - De pakketboot "Prince Léopold" in de havengeul van Oostende op weg naar Dover. Op de achtergrond, de Visserskaai. De "…
Tropic T 518. - (Oostende voor Anker)
Tropic T 136
Tropic T 31. - In december 1947 werd de pakketboot "Koning Albert" afgeleverd door de werf Cockerill te Hoboken en ingezet op de lijn Oostende - Dover. Ten overstaan van de vorige schepen betekende dit vaartuig…
Tropic T 12. - Gebouwd op de scheepswerf "Cockerill-Ougrée" te Hoboken. Besteld op 5 maart 1955. Te water gelaten op 1 februari 1958 en afgeleverd op 28 mei 1958. De eerste reis was op 1 juni 1958. De meter van…
Tropic T 60. - De "Prins Filip" arriving at berth n° 2. Dover Eastern Docks, 29-10-92. Pride of Dover. - Rechts, de carferry "Prins Filip" en links de carferry "Pride of Dover" van de rederij…
De tijseinpost op het ooststaketsel.
Prinses Paola. RMT. The last classic cross-channel ferry built 1966, size 4356 grt, passengers 1700
Prinses Paola RMT Sealink. The last classic cross-channel passenger ferry, built 1966, size 4256 grt, passengers 1700
De M.S." Prinses Paola" in de havengeul van Oostende. Sealink was de handelsnaam waaronder de Britse staatsspoorwegmaatschappij British Rail tussen 1970 en 1984 diverse veerdiensten vanuit het Verenigd…
De pakketboot "Roi Léopold III" vaart de haven van Oostende binnen. Op de achtergrond, de "Halve Maan" op de oosteroever.
Ferry Publications, Dover Ostende Line 1846-1993, N°601. - Princesse Henriette. 1098 gross tons. Held world record for the fastest paddle steamer. Built 1888 by Denny & Bros of Dumbarton. Broken up Holland 1922.…
Ferry Publications, Dover Ostend Line 1846-1993, N°602). - Princesse Elisabeth.1747 gross tons. Held world record for the fastest turbine steamer. Built 1905 by Cockerill of Hoboken. Broken up Belgium 1933. Ostende. Malle…
Prinses Paola 4356 gross tons. The line's final passenger vessel Built 1966 by Cockerill of Hoboken. Sold for further service 1988
Prince Laurent 5052 gross tons Built 1974 by Boelwerf Temse. Sold for further service 1992
Prins Albert (III). 6112 gross tons. Build 1978 by Cockerill of Hoboken
J.V.D.B., N° 102/7. - Met zicht op het Weststaketsel
J.V.D.B., N° 102/18. - Vier pakketboten van de Oostende Dover lijn aan de kaai nabij het Zeestation
De pakketboot "Roi Leopold III" vaart de haven van Oostende binnen. Veel volk op het Weststaketsel.
La malle Ostende-Douvres
Een pleziervaartuig van de rederij Franlis aangemeerd aan het Weststaketsel
Cromo, N° 101/18
Zeevaartlijn Oostende-Dover AVM A. 325
Zeevaartlijn Oostende-Dover AVM A. 327
Zeevaartlijn Oostende-Ramsgate AVM A. 349
AVM A. 203. De carferry "Prince Laurent" in de havengeul van Oostende. Genieten op 't koptje van 't hoofd, of het uiteinde van het weststaketsel.
