Société anonyme John Cockerill à Seraing, chantier naval de Hoboken.
Spécification d'une Malle-poste en acier à roues pour l'etat Belge
+ Geschreven blad .Modifications au contrat.
1. M. S. Roi Leopold III gebouwd bij Cockerill in 1956.
1830-1930. Ostend-Dover.
4 foto's : (1) : Het Oostendse vlaggeschip "Prins Filip" vaart vandaag 31 december voor het laatst voorbij de "White Cliffs of Dover" ; (2) Pakketboot "Prince Baudouin" (1934) ; (3) Carferry "Prinses Josephine-Charlotte" (1949) en (4) pakketboot "Prince Philippe" (1948)
1949. Maalboot prinses Astrid om mijn gelopen N. W. van Duinkerke
2 prentkaarten 'Koning Albert'. Dover-Ostend line. Foto Nels.
21 negatieven van reis Maalboot juli 1976. Foto Mieke.
4 prentkaarten met maalboten 'Prince Philippe', 'Koning Albert',
'Prince Baudouin' en 'Prince Albert'.
Afbeelding van maalboot Koning Albert door Charles HAECK
Formaat : 100 x 62 cm. - Gesigneerd rechts onder : JGalmache 37.
Affiche in kader, formaat : 67 x 104 cm. - Engeland 2 uur sneller trein + jetfoil Sealink Jetfoiltoeslag slechts 370 f per trajct op de trein-jetfoil-trein tarief.
Affiche in kader, formaat : 106 x 67 cm. - Gesigneerd rechtsonder : J Van Noten 38. - Illustratie : Pakketboot "Prins Albert"
Formaat : 98 x 61 cm. - Reproductie door RMT en Wagons-Lits in 1988 van de in 1938 uitgegeven affiche. - Gesigneerd rechtsonder : J Van Noten 38. Illustratie : Pakketboot "Prins Albert"
Affiche in kader, formaat : 104 x 65 cm. - Gesigneerd rechtsonder : J Van Noten 38. - Illustratie : Pakketboot "Prins Albert"
Formaat : 42 x 30 cm. - Muzikale omlijsting : DJ Roger. - Foto : Vier vaartuigen van de Oostende - Dover lijn aangemeerd. Vooraan, de carferry "Car-Ferry"
Affiche in kader 65 x 103. (repro)
it ihren wagennach Grossbritannien uber Ostendd-Dover
Herausgegeben von der Marineverwaltung
Affiche in kader 66 x 104.
Goederen naar Engeland via Oostende-Dover
Affiche in kader 65 x 105.
Nouveau à partir du 1er janvier 1974:Chaque jour liaison de nuit bruxelles- londres et retour
Via ostende-douvres- folkestone.
ainsi le nombre de relations train/bateau entre la belgique et la gande-bretagne ostende-douvres/folkestone
est porté à un minimum de 6 par jour et dans chaque direction.
Non seulement plus de possibltésmais aussi des tarifs encore plus avantageux ! P.ex
bruxelles-londres et retour 746 fb (beau jour à londres)
bruxelles-londres et retour 924 fb (retour la nuit)
ostende-londres et retour 568 fb (beau jour à londres)
Ostende-londres et retour 662 fb (reour la nuit)
par trin t bateau via ostende-douvres/folkestone vous vayagez dune façon aisée,confortable et bon marchévers
la grande -bretagne
Affiche in kader 65 x 101.
naar groot-brittannië per spoor en per schip.
via oostende-dover oostende-folkestone.
Inlichtingen en biljetten bij de erkende reisbureaus en in de spoorwegstations
Affiche in kader 71 x 102.
Oostende lines Prins Filip.
oostende ramsgate oostende
Affiche in kader 87 x 106.
vers la grande -bretagne via Ostende - Douvres. Renseignements auprés des agences de voyages reconnues et dans les gares.
Affiche in kader 67 x 106.
Ostend Dover La route de l'Angleterre
Affiche in kader 65 x 104.(repro)
1846-1946.
Eeuwfeest.
Oostende-Dover
Affiche in kade 65 x 104. (repro) Ostende Dover La route de l'Angletere
Affiche in kader 65 x 104. (repro) Vers la grande-bretange via Ostende-Douvres Renseignements auprès des agences de voyages reconnues et dans les gares
Affiche in kader 65 x 104. De zee roept U naar Groot - Brettannië. Oostende - Dover
Affiche in kader 65 x 104. 1846 Ostend - Dover 1946. Ships of friendship for a hundred years
Affiche in kader 82 x 102. The continent via Dover-Ostend. Twice daily 3 hours sea passage. Belgian state railways and ail packets.
Affiche in kader 65 x 104.
1846-1946.
Ostend-Dover.
Affiche in kader 66 x 105.
Oostende Dover.
3 heures uur.
Getekende affiche.
Affiche. 1846-1946. Ostend-Dover.
Affiche. Oostende - Dover.
Affiche. Oostende - Dover.
Affiche. Ostend - Dover.
Plan- AUT/390 Autocarrier Ville de Liége (2x).(London-Istanbul)_
Plan- 898 Ville de Liégé et Stad Antwerpen, plan des formes Nr 530-531.
Plan- Nr 550 en 551 2 Poquebots à turbine -Coupe au maitre.(2x).
Plan- T.S. Ville de Liége -Stad Antwerpen disposition des cabines et locaux (après ca transformation de 1928-1929).
Plan 2.paquebots nr 530-531 Plan des formes.
Plan- Ensemble des servo-moteurs:
Plan- Condenseurs
Plan- Installation desarbres du tunnel.
Archief R.M.T.
De laatste tocht der prinsen , Krant Het Volk 28-02-1997.
Archief R.M.T. -zeewezen.
Krantenknipsels (kopie) De kleine scheepjes van de R.M.T.
De car-ferryverbinding Oostende-Dover.
Remember Ostend-Dover
Archief zeewezen
Van Oostende naar Gent aan boord van de maalboot "Prince Baudouin" (kopie krant)
Archief zeewezen.
De maidentrip van de "Prins Albert" (Kopie krant).
Archief zeewezen
Folder Angleterre & Ecosse excursions par la ligne Ostende-Douvres.
Archief R.M.T.
Reclame boekje : Ostende Douvres par les luxueux paquebots à turbines de l'Etat Belge 1930
Archief zeewezen
Geschiedenis van de "Prins Albert" gedurende de tweede wereldoorlog.(kopie)
Archief zeewezen
Theo Sorel schiet nog allen over , krantenknipse.
De grootste ramp in de geschiedenis van onze pakketbotendienst
Archief zeewezen.
Dover to Brussels by sea and canal (krantenknipsel)
Archief zeewezen . Pakketboot "Princesse Clémentine".
-01-Spécification d'une Malle-poste en acier à roues pour l'etat Belge. (1895)-96 blz
-02-Malle-poste pour la gouvernement Belge. Spécification des machines , 21 Blz (1895).
-03-Procès - verbal.(03-04-1897)
Archief zeewezen "Koning Albert" 1947-1978.
01-Plan Ensemble nr 726-89-900 (09-05-1947).
02-Plan Ensemble nr 726-89-901 (09-05-1947)
Archief bestuur van het zeewezen pakketboot "Leopold II"
-1-Construction , plans et spécifications , assurances.
01-Verzekeringspolis Leopold II Hendrson & co voor 43 750 £.
02-Verzekeringpolis British and Foreign Marine insurance Co voor 2.250 £
03-Verzekeringspolis The Indemnity Mutual Marine Assurance Co voor 2000 £.
04-Verzekeringspolis The straits insurance co voor 1000 £.
05-Verzekeringspolis The Idemnity Mutual Marine.Assurance voor 4000 £.
06-Verzekeringspolis Thames and Mersey Marine Ins voor 5000 £.
Archief zeewezen pakketboot Marie-Henriette.
-1Malle poste pour le Gouvernement Belge . Spécification du navire nr 321 (1892) 98 blz.
-2 Malle postepour le Gouvernement Belge . Spécification des machines (1892) 22 blz.
-3 Plan Plan de pont principal Algemeen plan 18-05-1892.
-4 Plan Entre-pont- Pont des emménagement 18-05-1892.
-5 Plan Plan de la passerelle et du Bridge-Deck 18-05-1892.
-6 Plan 18-05-1892.
-7 Plan Plan du pont promenade 18-05-1892
Archief zeewezen pakketboot "Prince Baudouin" (1934-1963)
01-M.S "Prince Baudouin" specification 88 blz
02-M.S. "Prince Baudouin" specification index alphabetique.
03-Raadgevingen, noodig en nuttig tot het goed onderhouden van onze gummivloeren..
04-Poste fixe à solutions de 1200 litres + plan ( 21-02-1328) installation fixe à mousse.(2x).
05-Proefplan.
06-Opstellingsplan II (29-03-1946).
07-Lijnenplan 2 maal (13-08-1931).
08-Emplacement du lest T.B.Pour rectifier la bande du navire. (10-08-1934).
Archief zeewezen , pakketboot "Prince Philippe" (1939-1941)
01-Contrat pour la construction d'un paquebot à moteurs pour le service de l'Etat Belge .
02-Specification nr 687. Une malle poste à moteurs
Archief,bestuur van her zeewezen, pakketboot "Prins Albert" (1937-1970).
01- Construction nr 651 specification.(24-01-1936) 97blz.+3 blz opmerkingen.
02-Brief van 24-06-1947 dieselmotoren-beproeving van verstuivers 3blz.
03-Brief van 16-06-1947 Moteur diesel . Mise au point et mesure des pertes mecaniques sans frein de charge 11 blz (verslag + brief)
Archief Bestuur van het zeewezen pakketboot Prince Charles.
01-Plan . Metselwerk in ketels (28-04-1953)
02-Plan d'ensemble (16-08-1929)
Mapje met 72 afbeeldingen , foto's en postkaarten, (kopie's) van de pakketboot "Princesse Elisaberth) 1908-1931
Archief Zeewezen Princesse Marie-José.
01-Spécification des travaux exigés par le gouvernement Belge pour sa remise en état,35 blz .
02-Notice in connection with the specification of the work required by the Belgian authorities to restore the s/s Princesse Marie-José ex H.M.S. Nemesis.2blz.
03-Plan Nemesis General arrangement .
04-Plan. Southern Isles Docking Plan H.M.S Nemesis. (1941).
05-Plan des formes.
06-Plan d'ensemble (25-02-1921).
07-Plan d'ensemble (30-03-1921).
08-Plan d'ensemble.
09-Plan d'ensemble.
Archief bestuur van het zeewezen pakketboten .
01-Plan . Promenade dek.T.S "Jan Breydel" " Pieter de Coninck" & "Princesse Elisabeth"
02-Contrat pour la fourniture de deux paquebots à turbines pour l'etat Belge 1909 nr 493 et 494
Archief zeewezen Pakketboten Jan Breydel & Pieter de Coninck.
-1 Spécification de la coque de 2 paquebots à turbines pour le service de l'Etat-Belge (Lastenkohier).en contract (19-07-1909
-2 PLan-Disp)osition de la chambre des machines.
-3 Plan-Disposition des turbines Parsons (14-02-1920).
-4-Plan-Attemporator (14-12-1920).
-5-Plan-Schema de la chambre des machines 2em Projet (20-04-1920)..
-6-Plan Projet 1er d'installation de la chambre des machines.(20-04-1920).
-7-plan-l'Assietteet les G &c du navire (13-05-1921)
Archief,brieven, telegrammen, met betrekking tot betalingen; aflevering schepen verzekering schepen, stapelloop, proefreis op de Clyde van 12-04-1910
resultaten proefreis proces verbalen proefreis snelheid , schema"s.
Contrat pour la fourniture de deux steamers à hélice de grande vitesse pour l'état Belge. (1912)
Archief Prinses Astrid (1930-1949) en Prince Leopold (1930-1944)
1-Omslag + brief en plan (1945) Crew accommodation
2-Paquebots à turbines "Prinses Astrid " et "Prince Leopold" contract (25-07-1928)
3-Paquebots à turbines "Prinses Astrid" et "Prince Leopold" specification ( lastencohier 25-07-1928)
4-T.S.S. Prince Leopold. Essais d'endurance après remplacement d'une turbine B.P.auxiliaires chauffé au mazout.(11-08-1930)
5-Proces verbaal Proefreis (april 1930)
6-Plan Coupe au maitre (1928).
Archief ombouw Prinses Josephine-Charlotte 1948.
Contract 19 blz, Algemeenheden , beschrijving der weren.
Plan - Algemeen plan (dekken) 07-05-1948
Plan - Algemeen plan (opstand) 13-05-1948.
5 Brieven m.b.t. periodieke inspectie ( Lloyd's Register of Shipping)
Archief zeewezen.
Plan and guide ta The Belgian coast , travel in comfort & luxury via Dover-Ostend
Archief zeewezen.
Met uw wagen naar Groot-Brittanniê via Oostende-Dover jaar 1965.
Meer info m b t Zeewezen en R M T zie www.ostendferry.be
Bains d'Ostende. Daniels-Dubar. 12 foto's betreffende kursaaln
baden en zeedijk.
Oostende 10 zichtkaarten reeks 2 in leporello
Boekje met 12 postkaarten van Oostende
Souverir D'Ostende Boekje met 18 zichten van Oostende in leporello. Zwart wit 12 cm x 8cm.
Vues D'Ostende. Boekje met 13 zichten van Oostende in leporello. ( In 2 delen)
Souvenir D'Ostende Boekje met12 zichten van Oostende in leporello.
Ostende. Boekje met 11 zichten van Oostende in leporello. (2 delen)
Ostende. Boekje met 12 blz 24 zichten van Oostende in leporello.
Boekje met 10 zichtkaarten C.D.O. nr1
4 foto's : (1) en (2) Pakketboot "Princesse Clementine" ; (3) de Zeedijk in de Belle Epoque en (4) burgemeester Alfons Pieters begroet baron Van Loo, voorzitter van de paardenwedrennen. Map 041B:84
Uit : "De Zeewacht", 29/09/1989, p.2
7 foto's : (1) Jan Breydel in 1915 ; (2) en (3) Prinses Elisabeth ; (4) Pieter de Coninck in 1917 ; (5) Ville de Liège ; (6) Stad Antwerpen en (7) de Rapide vaart uit de haven van Oostende
De Plate. Courrier du Littoral 20. 10. 1978.
Dover to Brussels by Sea and Canal. The Prince Baudouin,
recenty introdruced on the Dover-Ostend service, is claimed to
be the fastest motor passanger ship.
Foto (kopie), formaat : 15 x 9 cm. - De raderstoorboot "Prince Baudouin" (1872-1892) gemeerd nabij het eerste Zeestation. Op de achtergrond, de toren van de Sint-Pieterskerk bijgenaamd "De Peperbusse".
Foto (kopie), formaat : 17.5 x 12.5 cm. - De raderstoomboot "Prince Baudouin" (1872-1897) gemeerd nabij het eerste Zeestation. Op de achtergrond, de toren van de Sint-Pieterskerk, bijgenaamd "De Peperbusse".
Foto (kopie), formaat : 15 x 7.5 cm. - De raderstoomboot "Prince Baudouin" gemeerd nabij het eerste Zeestation
Kopie A4. - Raderstoomboot "Prince Baudouin" (1872-1897) gemeerd nabij het eerste Zeestation. Op de achtergrond, de toren van de Sint-Pieterskerk, bijgenaamd "De Peperbusse".
Foto : 29.5 x 21 cm. - Aangemeerd in de haven van Oostende.
Foto 19 x 13.5 cm. - Aangemeerd in de haven van Oostende
Foto 29.5 x 21 (kopie).
Foto 29.5 x 21 (kopie). Bemanning catering.
Foto (kopie), formaat : 29.5 x 21 cm. - De machinekamer van " Flandre" met chef werktuigkundige, J. Eckmann
Foto 21 x29.5 (kopie). Officieren van de "Leopold II". Links Luitenant Coucke G. , in het midden commandandt Borgers H. en rechts luitenant Lambert G.
Foto 29.5 x 21 (kopie).
Foto 29.5 x 21 (kopie).
Foto (kopie) : 29.5 x 21 cm. - Personeel van de catering aan boord van de pakketboot "Prince Charles". Zesde persoon van rechts, Remi Pyson
Zittend op de rand, rechts, R. Delmotte. Onderaan zittend, tweede van rechts, Harold Vanhaelst en derde, chief-steward, Emiel Vyiane
Foto (kopie) : 29.5 x 21 cm. - Personeel van de catering aan boord van de pakketboot "Prince Charles". Zesde persoon van rechts, Remi Pyson.
Zittend op de rand, uiterst rechts, R. Delmotte. Onderaan zittend, tweede van rechts, Harold Vanhaelst, derde, chief-steward, Emiel Vyiane. (gegevens van Arne Pyson)
Foto (kopie), formaat : 29.5 x 21 cm. - Bemanning "Prince Philippe" 1971 VLNR : zittend :Milh M - Degryse A - Hallemeersh R - Cordier H - De Ridder Y - D'Hondt R - Rodenbach A. Staand VLNR Debruyne U - , - Butseraen J - ? - Monteny R - ? - Van Loo C - Goethaels A - Aerts W - Zanders E - Kaai officier Folkestone - Haech R
Foto 29.5 x 21 (kopie).
Foto (kopie) : 29.5 x 21 cm. - Enkele personeelsleden van de catering op het achterdek van de "Prins Albert". Rechtstaand, tweede persoon van links, steward, Gilbert Deschepper
Foto 29.5 x 21 (kopie)
Foto 18 x 12 (kopie). Uiterst rechts, Deschepper G. (chef steward)
Commandant R. Jonckheere en zijn bemanning van de Prinses Paola
AFMETINGEN INTERN : 29 x 40 cm
Foto op plank
Foto (kopie) : 29.5 x 21 cm. - De bemanning van de pakketboot "Prinses Paola" met commandant Libert
Foto 13 x 8.5. De pakketboot "Prins Philippe" (1948-1973) en de car-ferry "Koningin Fabiola (1962-1985).
Meer info zie www.ostendferry.be
Raderstoomboten aangemeerd in de haven van Oostende
De commandant van de maalboot "Prince Baudouin" poseert met zijn boord-officieren.
De pakketboot werd in 1905 te water gelaten en bleef in dienst tot 1931. Daarna overgemaakt aan de Zeevaartschool
Foto (1) : Het restaurant eerste klas en (2) : Een luxe salon
Titel in het boek is niet juist. - De maalboot "Prinses Astrid" werd in 1930 in dienst genomen. Op 21 juni 1949 zonk deze maalboot ten noordwesten van Duinkerke. Deze ramp kostte het leven aan vijf bemanningsleden.
Zwart/wit foto Antony nr. 12071937-3. – Formaat : 7 x 9 cm. - Luchtfoto genomen van op de vuurtoren van rechts de Halve Maan en links scheepswerf Seghers op de Oosteroever. In de havengeul een pakketboot en enkele vaartuigen. Daarachter het Klein Strand en een stukje Visserskaai en Albert I Promenade.
Zwart/wit foto Antony nr. 120737-4. Formaat :15,5 x 21,5 cm. – Luchtfoto genomen van op de vuurtoren van rechts de Halve Maan en links scheepswerf Seghers op de Oosteroever. In de havengeul een pakketboot en enkele vaartuigen. Daarachter het Klein Strand en een stukje Visserskaai en Albert I Promenade.
De Kuisbank, gelegen tussen de "Quai aux Bateaux à Vapeur" en de Oostdijk. Op de achtergrond links, de Kazematten van de vestingen van het Kroonwerk. Uiterst rechts, het "Hope Hotel", gelegen aan de oude Visserskaai
Foto Luc (18 x 13)
Feest voor catering personeel aan boord van de pakketboot Koningin Elisabeth
Zeewezengebouw en inschepingshall voor de pakketboten naar Dover aan de Natienkaai. In 1956-1958 gebouwd naar ontwerp van de Gentse architecten V. Vaerewyck en J. Hebbelynck, ter vervanging van de in de Tweede Wereldoorlog vernielde gebouwen. Gebouwd door de bouwfirma "Gebroeders Deveeuw" uit Wevelgem en in 1958 afgewerkt. De gevel wordt versierd met basreliëfs van de Gentse beeldhouwer Geo Verbanck. Achter het gebouw het Zeestation en links op de achtergrond het Stedelijk Hoger Instituut. De pakketboot "Koningin Elisabeth" ligt aangemeerd.
De pakketboot "Koningin Elisabeth" aangemeerd bij het Zeewezengebouw en inschepingshall aan de Natiënkaai. Op de achtergrond de wijk "Hazegras".
Zicht op de aanlegkaai aan de Oosteroever van de haven met links de werkhuizen van het Bestuur van het Zeewezen. Achteraan verschillende aangemeerde ferries. Op de voorgrond een loodsboot
Formaat : 13 x 17,5 cm. - Luchtfoto. - We zien het Zeewezendok met enkelvoudige sluis. Rechts een gedeelte van de werkhuizen van het Zeewezen. Het Tijdok met de Stedelijke Vismijn en het Visserijdok. Op de achtergrond de Vuurtorenwijk - Map 041C/55a
Foto 18x13. De gebouwen van het zeewezen op de oosteroever en de pakketboot "Koning Albert"
Foto 14.5 x 9.5 (kopie) pakketboot vaart in kanaal Oostende-Brugge.
Pakketboot Stad Antwerpen 1915-1934
Foto 14.5 x 9.5 (kopie)
Luchtfoto werkhuizen zeewezen
Foto 15 x 10. Was in dienst op de Oostende-Doverlijn van 1948 tot 1973.
Foto 18 x 13 kopie van postkaart Star interieur van de pakketboot Jan Breydel.
Meer info zie www.ostendferry.be
Foto 18 x 13 kopie van postkaart star restaurant van de pakketboot Jan Breydel (1909-1931).
Meer info zie www.ostendferry.be
Foto (kopie) 29.5 x 21 cm. - De pakketboot "Jan Breydel" in de Eerste Wereldoorlog 1916
Foto (kopie), formaat : 29.5 x 21 cm. - Het restaurant.
Foto (kopie), formaat : 29.5 x 21 cm. - De bar.
Foto (kopie), formaat : 29.5 x 21 cm. - Het restaurant.
Pakketboot Koning Albert in de havengeul
AFMETINGEN INTERN : 30 x 40 cm
Formaat : 15 x 10 cm. - Pakketboot "Koning Albert" 1947-1978
Foto (3x) 21 x 13. De pakketboot "Koningin Elisabeth" vaart Dover achteruit binnen.
Meer info zie www.ostendferry.be
Foto van een "speciale" hut aan boord van het M.S. Koningin Elisabeth .Speciaal, maar wel spartaans qua inrichting !
De pakketboot " Koningin Elisabeth" vertrekt uit de haven van Oostende. Op de voorgrond het uiteinde van de golfbreker naast het Westerstaketsel (voor de Oostendenaars de Bas). Gebouwd bij Cockerill en in dienst van 1957 tot 1977
Formaat : 12 x 15 cm. - De pakketboot "Koningin Elisabeth" vaart uit.
Meer info zie www.ostendferry.be
2 Foto's 18.5 x 12. De pakketboot "Koningin Elisabeth" vaart Dover binnen.
Meer info www.ostendferry.be
2 Foto's 11 x 8.5. De pakketboot "Koningin Elisabeth" vaart achterwaarts een haven binnen.
Meer info zie www.ostendferry.be
Formaat : 16.5 x 10 cm. - Meer info op www.ostendferry.be
Formaat : 16.5 x 10 cm. - Meer info zie www.ostendferry.be
Foto 30 x 22.5 De pakketboot "Koningin Elisabeth" vaart achteruit de haven van Oostende binnen. Op de achtergrond het ooststaketsel. Gebouwd en te water gelaten op de werf Cockerill te Hoboken op 29 oktober 1956. Het schip was uitgerust met een kunststof bekleding op de stalen dekken (Dex-o-tex), ter vervanging van hout. Dit om gewichtsbesparingen en omdat houten dekken zeer duur zijn.
2 Foto's 18 x 13 kopie van postkaart sugg serie 7 n' 151 en 150, restaurant pakketboot Leopold II.
Meer info zie www.ostendferry.be
Foto 30 x 22.5. Links, op de Zeedijk de eerste vuurtoren, in de volksmond "De Vlaggestok".
Foto 29.5 x 21 (kopie). Gemeerd aan de pakketbotenkaai. Op de foto VLNR ?- Borrey - Dassevalle Basil - ,- ,- Vertegenwoordiger A.A. (Automobile Association, opgericht op 29/06/1905) - vertegenwoordiger RAC (Royal Automobile Club, opgericht in 1887) - Postbode - Douanier.
Foto (15 x 10) klok Prince Leopold met duiker (vinder) Tim Bennetto.
Meer info zie www.ostendferry.be
Foto Luc 16.5 x 10.5.
Pakketboot Prince Philippe 1948-1973.
Meer info www.ostendferry.be
2 Foto's 13 x 8.5. De pakketboot "Prince Philippe" 1948-1973.
Meer info zie www.ostendferry.be
Foto 15,40 x 9,37 cm. Gebouwd door de werf Cockerill te Hoboken en te water gelaten op 29 september 1939. Het schip zonk bij een aanvaring met de Britse cargo "Empire Wave" in de Ierse Zee op 15 juli 1941. Het schip stond onder bevel van Commander R. Ryder van de Royal Navy.
Meer info zie www.ostendferry be
Formaat : 10 x 6 cm. - Meer info zie www.ostendferry.be
Foto 20 x 13 cm.
Foto : 29.5 x 21 (kopie van postkaart). Pakketboot "Princesse Clémentine". Ontscheping van Belgische soldaten in de haven van Oostnede na de val van Antwerpen 1914
Formaat : 19 x 13.5 cm. - Ostende - Départ de la malle "Princesse Elisabeth"
Foto 11 x 8. Gebouwd op de werf William Denny & Brothers te Dumbarton in 1888. 1460 ton en haalde een snelheid van 21 knopen. De afstand Oostende - Dover werd afgelegd in 3u20. In deze periode was de Oostende - Doverlijn de goedkoopste verbinding tussen het vasteland en de Britse eilanden. De prijs in eerste klasse bedroeg 25,70 fr., in tweede klasse 22,40 fr. en in derde klasse 20,80 fr.
Foto 18 x 13 (kopie) restaurant "Prins Albert" 1937-1970.
Meer info zie www.ostendferry.be
Foto 13 x 8.5. De pakketboot "Prins Albert" 1937-1970 gemeerd aan post 1
Foto (kopie) : 29.5 x 21 cm. - Bennen met vis en auto's als lading op het achterdek van de Prins Albert (1937-1970).
Foto 13 x 18 (kopie) restaurant van de pakketboot "Prins Albert" 1937-1970.
Meer info Zie www.ostendferry .be
Formaat : 13 x 18 cm. - Veel passagiers aan boord van de pakketboot "Prinses Astrid" bij de afvaart naar Dover.
Foto 30 x 40 z/w. De pakketboot Prinses Astrid verlaat Dover. ex invent 19800078a
Formaat : 6 x 9 cm. - Pakketboot Prinses Astrid (1930-1949). - Meer info zie www.ostendferry.be
Foto (kopie) : 29.5 x 21 cm. - Het restaurant. De pakketboot was in dienst op de Oostende Dover lijn van 1931 tot 1950
Foto 16 x 10.2 de pakketboot "Prinses Paola" op zee.
Meer info zie www.ostendferry.be
De "Prinses Paola" vaart voor onze kust. Laatste schip dat uitsluitend voor passagiersvervoer werd gebruikt.
Foto : 15 x 10.5.
Formaat : 18 x 13 cm. - Meer info www.ostendferry.be
Formaat : 18 x 13 cm. - Meer info zie www.ostendferry.be
Formaat : 15 x 10 cm. - Meer info zie www.ostendferry.be
Formaat : 16.5 x 10 cm. - Rechts de carferry "Koningin Fabiola" aan de laadbrug. - Meer info zie www.ostendferry.be
De "Prinses Paola" in de havengeul van Oostende. Links de tijseinpost. Zeer grote aandacht werd besteed bij de bouw van dit schip aan het comfort van de passagiers. Dit was de laatste pakketboot die enkel gebruikt werd voor personenvervoer. Gebouwd bij Cockerill en in dienst van 1966 tot 1985. Kon 1700 passagiers aan boord nemen.
Foto z/x 40 x 30. Ex inventaris 78-80g
Het restaurant.
Het restaurant.
Formaat : 16.5 x 10 cm. - Meer info zie www.ostendferry.be
Formaat : 16.5 x 10 cm. - Meer info www.ostendferry.be
Bar, tweede klas. In dienst van 1958 tot 1979. In 1982 verbouwd tot jetfoilterminal voor Dover
Formaat : 16.5 x 10 cm. - Pakketboot "Reine Astrid" 1958-1982. - Meer info zie www.ostendferry.be
2 Foto's 13 x 8.5. De pakketboot "Reine Astrid".
Meer info www.ostendferry.be
Formaat : 16.5 x 10 cm. - Op de voorgrond, het Weststaketsel. Links, op de oosteroever, de vuurtoren "Lange Nelle". - Meer info zie www.ostendferry.be
Het restaurant.
Foto : 18.5 x 10 cm. - Voor meer info zie www.ostendferry.be
Formaat : 24 x 18 cm. De "Roi Leopold III" vertrekt naar Dover. Aan laadbrug 2 de carferry "Princesse Astrid".
Meer info zie www.ostendferry.be
Het restaurant. Personeelsfeest van de catering "PEETERS". Centraal commandant Frans VAN VAERENBERGH en echtgenote.
Formaat : 18 x 12 cm . - De Roi Leopold III gemeerd te Oostende - Meer info zie www.ostendferry.be
Foto (kopie) : 29.5 x 21 cm. - De keuken.
Formaat : 16.5 x 10 cm. - Vooraan, het Weststaketsel. - Meer info op www;ostendferry.be
Formaat : 23.5 x 10 cm. De pakketboot "Roi Leopold III" verlaat de haven. (1956-1978)
Meer info zie www.ostendferry.be. - Vooraan zien we nog een detail van het Monument der Zeelieden. Een duidelijk beeld van het West- en Ooststaketsel met tijseinpost
Foto (kopie) : 29.5 x 21 cm.
Op 13/02/1929 is de pakketboot "VILLE DE LIEGE" te Dover tussen de Admiralty pier en de Prince of Wales pier in ondiep water (extreem laag tij) op de rotsen gelopen. Deze plaats is bij de lokale bevolking gekend als "The Wick"
Formaat : 12.5 x 12.5 cm. - Vooraan, het Weststaketsel
Het restaurant
AFMETINGEN INTERN : 18,5 x 29 cm
AFMETINGEN EXTERN : 30,5 x 40,5 cm
Foto 29.5 x 21 (kopie)
Foto 29.5 x 21 (kopie). Machinekamer met officier werktuigkundige Baroen
Foto 29.5 x 21 (kopie)
Foto (kopie) 29.5 x 21 cm. - Het personeel van de catering van de Wagons-Lits worden gevierd aan boord van de pakketboot "Koningin Elisabeth". Zittend links, W. Thomas, vierde, R.L.Peeters. Muyldermans, Buras (commercieeldirecteur zeewezen ), Van Vaerenbergh Fr (Nautischdirecteur zeewezen)Staande links, Degroote, derde, G. Deschepper, zevende, J. Van Troostenberghe.
Foto ( 18 x 12.5).
Dover gemeerd de pakketboot "Prinses Paola" (1966-1988)
Van L.N.R. Blondé Roger - Meulemeester Jef (purser) - Boydens André (assistent purser).
Zwart/wit foto Antony nr. 120737-3. Formaat :15,5 x 21,5 cm. – Luchtfoto genomen van op de vuurtoren van de eerste sluis en de nieuwe sluis naar het Visserijdok . Rechtsonder de slipway. Een pakketboot in de haven. In de achtergrond een zicht op de stad.
Het Klein Strandonder sneeuw en ijs bij laag tij. Rechts, het Weststaketsel en de "Bas" ofte de stredam naast het staketsel. Een pakketboot heeft de haven verlaten
5 Foto's van de bemanning cateringdienst aan boord van de pakketboot "Koning Albert" of "Prince Philippe"
2 Foto's 8.4 x 8.4 van de pakketboot Roi Leopold III.
Meer info zie www.ostendferry.be
Foto bouwen kaaimuur Cockerillkaai (waarschijnlijk) met op
achtergrond rechts maalboot.
Commandant ....... TANGHE van de pakketboten houdt een toespraak op een feestje.Rechts aan het hoofd van de tafel RobertPEETERS van de catering pakketboten. De cafebaas op de achtergrond luistert aandachtig (?) mee.
Foto , kopie van kopergravure.
Het staketsel
Foto 9 x 7.
Havengeul met pakketboten
Foto 18 x 13..
Her Majesty landing at Ostend.
Bezoek van de koningin Victoria aan België september 1948,aankomst te Oostende.
Foto 18 x 13.
Ostend and its new assembly rooms
Foto;17 x 12.5.
Koning Abert I aan boord van een pakketboot.
Foto kl 21x13. Maquettes en affiches Z.W en RMT zaal 2de verdiep (langestraat 69)
Foto op kartonsupport(21,5cm x 29cm) De pakketboot'Ville de
Douvres'tijdens een storm op de Noordzee(21/11/1897)
Foto op naam van Frans De Wever, geboren 1878 + 1957.
Ere-Ambachtsdeken.
Foto z/w 40 x 30.
De pakketboot Prince Baudouin in de havengeul van Oostende , ex invent 78/80
Foto van de Prince Albert 1887. Frans De Wever tweede rij 2 van
links. Geboren 1878 Overleden 1957.
Willy THOMAS ,directeur catering pakketboten tijdens een drink aan boord van een der schepen.
foto 29.5 x 21 (kopie) 3 Bemanningsleden rusten even uit op het achterdek
Foto 21 x 29.5 (kopie).
Matroos aan her werk op de voorplecht.
Foto 29.5 x 21 (kopie).
Bemanning van het catering personeel en 2 motrozen op het achterdek van een pakketboot.
Foto 18 x 18 , Foto Luc.
Banket aan boord van de "Koningin Elisabeth" , enkele leden van de cateringdienst met hun dam.
Foto 18 x 13.
Banket aan boord van de pakketboot "Koningin Elisabeth" , leden van de cateringdienst worden gedecoreerd .
Zittende VLNR Thomas w - Libert Commandant- ? - Peeters R.L. - Muydermans P Directeur-generaal - Buras - Van Vaerenbergh fr bestuursdirecteur .Foto's
foto 29.5 x 21 (kopie). Restaurant "Princes Josephine-Charlotte" (1949-1976)
Foto 6.5 x 8.5.
Foto van een pakketboot vermoedelijk de "Prince Charles" 1930-1960
Foto 29.5 x 21 (kopie). Koning Albert I en de prinsen op de gangway van een pakketboot
Foto 29.5 x 21 (kopie).
Zonnedek van de pakketboot "Prince Charles" (1930-1960)
Foto 29.5 x 21 (kopie).
De keuken van een pakketboot
Foto 29.5 x 21 (kopie).
De keuken van een pakketboot
Foto 29.5 x 21 (kopie).
Machinepersoneel staande met wit hemd en das Legein Luc (off werktuigkundige) zittend met wit hemd en das Monteny Raf 5werktuigkundige)
zittend in uniform Heyndrickx l (off werktuigkundige) en Butseraen (scheepswerktuigkundige)midden rij links)
Foto 29.5 x 21 (kopie).
De pakketboot "Ville de Liege" in oorlogskleuren , in de eerste wereldoorlog
