Foto : Bemanning pakketboot "Reine Astrid"
Foto 29.5 x 21 (kopie).Tweede van links, Corneau Albert, bootsman.
Trefwoorden:
REINE ASTRID (PAKKETBOOT)
Foto : Pakketboot "Reine Astrid"
Bar, tweede klas. In dienst van 1958 tot 1979. In 1982 verbouwd tot jetfoilterminal voor Dover
Foto : Pakketboot "Reine Astrid"
Foto 29.5 x 21 (kopie). De brug
Foto : Pakketboot "Reine Astrid"
Formaat : 16.5 x 10 cm. - Meer info zie www.ostendferry.be
Foto : Pakketboot "Reine Astrid"
Formaat : 16.5 x 10 cm. - Meer info www.ostendferry.be
Foto : Pakketboot "Reine Astrid"
Formaat : 16.5 x 10 cm. - Pakketboot "Reine Astrid" 1958-1982. - Meer info zie www.ostendferry.be
Foto : Pakketboot "Reine Astrid"
Het restaurant.
Foto : Pakketboot "Reine Astrid"
Het restaurant.
Foto : Pakketboot "Reine Astrid" in de havengeul
Formaat : 16.5 x 10 cm. - Op de voorgrond, het Weststaketsel. Links, op de oosteroever, de vuurtoren "Lange Nelle". - Meer info zie www.ostendferry.be
Foto : Pakketboot “Reine Astrid”
Het restaurant
AFMETINGEN INTERN : 18,5 x 29 cm
AFMETINGEN EXTERN : 30,5 x 40,5 cm
Foto : Paquebot Reine Astrid
Auteurs:
Postkaart : Haven
Aanlegplaats der car-ferry boten J.V.D.B. 102/18
Trefwoorden:
Postkaart : Pakketboot "Reine Astrid" in de havengeul van Oostende
Postkaart Nels nr 28.
Trefwoorden:
Postkaart : Pakketboot "Reine Astrid" in de havengeul van Oostende
Kruger. - Le départ de la malle Ostende-Douvres. - Reine Astrid 1958. - Aan het Weststaketsel ligt het pleziervaartuig "Franlis II"
Trefwoorden:
Postkaart : Pakketboot "Reine Astrid" in de havengeul van Oostende
Postkaart A.V.M. - Vooraan, het pleziervaartuig "Franlis" aangemeerd langs het Weststaketsel. - Meer info zie www.ostendferry.be
Trefwoorden:
Postkaart : Pakketboot "Reine Astrid" in de havengeul van Oostende
Een pleziervaartuig van de rederij Franlis aangemeerd aan het weststaketsel
Trefwoorden:
Postkaart : Pakketboot "Reine Astrid" in de havengeul van Oostende
La malle Reine Astrid Nels n°78. Te water gelaten op de scheepswerf van Cockerill te Hobobken op 25 november 1957. Het schip was het eerste van de lijn om uitgerust te worden met een stabilisator, om het slingeren van het schip binnen de comfortgrenzen te houden en zodoende het gevaar voor zeeziekte te verminderen.
Meer info www.ostendferry.be