Boekje met 12 zichtkaarten van Oostende Nels 1ste série

Elisabeth II, koningin van het Verenigd Koninkrijk en prins Philip, hertog van Edinburgh tussen koning Boudewijn en koningin Fabiola, luisteren naar een toespraak door John Lauwereins, waarnemend burgemeester, tijdens hun bezoek aan Oostende. Ze kwamen uit Brugge per trein en werden ontvangen in het salon van het zeestation.

Aankomst van Elisabeth II, koningin van het Verenigd Koninkrijk in het zeestation. Achter haar koning Boudewijn. Zij had samen met haar echtgenoot, koning Boudewijn en koningin Fabiola Brugge bezocht.

Foto : 11,5 x 16,5 cm. Uitleg zie inventarisnummer 2014/3174. Map 014B/68a

Foto : 12,5 x 18 cm. Uitleg zie inventarisnummer 2014/3152. Map 014B/66a

Foto 12 x 8.5.
Car -Ferry (1948-1952) later omgedoopt tot Prinses Josephine-Charlotte (1952-1976)
Meer info zie www.ostendferry.be

Foto 8 x 14. Bokkentreiler de O.500 "De Hoop" in de sluizen tussen Montgomery- en Mercatordok. Links het zeestation.

Formaat : 8,5 x 12 cm. - nr.1 : Tweede vuurtoren vernield (07/09/1915) ; nr.2 : Visserskaai, kantoren Zeewezen naast het Zeestation (05/06/1917) ; nr.3 : Stapelhuiskaai (05/09/1917) ; nr.4 : Visserskaai (22/09/1917) ; nr.5 : Oude Vismijn (25/09/1917). - Map 29A/26a  

Foto : 12 x 9 cm.

Formaat : 17.5 x 12.5 cm. - De vleugelboot Prinses Stephanie gemeerd te Oostende. Op de achtergrond, het Zeestation

7 Foto's 15 x 10. Oostende voor anker. Russisch driemastschoolschip MIR, bouwjaar 1987 thuishaven Sint-Pietersburg, lengte 109,40m, breedte 13.90m, diepgang6.40m

Foto 18 x 13. Aankomst van Koning Albert I en Koningin Elisabeth voor inhuldiging Thermaal Instituut, links,  schepen Georges Verhaeghe, rechts burgemeester Edouard Moreaux

Foto 18 x 13. Het Zeestation. Aankomst van Koning Albert I en Koningin Elisabeth te Oostende voo der inhuldiging van het Thermaal Instituut. Ze worden ontvangen door burgemeester Edouard Moreaux en schepen Georges Verhaeghe

Formaat : 18 x 13 cm. - Vertrek aan het Zeestation van de manifestatie van oorlogsweduwen en ex-politieke gevangenen

Formaat : 7,5 x 11 cm. - Op de achtergrond, het Zeestation

Foto 14.5 x 10. Het Zeestation. Vertrek van de North Express.

Foto Antony 28 x 23.5.
Zicht fort Napoleon 1929 , op de achtergrond zicht op Oostende

Foto 14.5 x 9.5. Zicht op de handelsdokken met 1ste zeestation

Foto 18 x 13.
De beeldengroep "wachtende vissersvrouwen" van August Michiels is ingepakt voor transport van Natiënkaai naar ?

Foto 17.5 x 12.5. Havengeul met station, gemeerd de raderboot "Prince Baudouin" (1872-1897)

Foto 15 x 10
Ingang tot de ferries en jetfoils via zeestation

12 platen met gekleurde foto's van de vernielingen langs de Belgische kust. Plaat Oostende : het vernielde Zeestation. Map 029A/59

Postkaart Pluscolor  OS 18.
Mercator

Postkaartalbert 48. Ostende. Les bassins et la Gare Maritime. Ostend. The Docks. Links op de voorgrond het torentje van de "Pilotage", of Zeevaartcommissariaat en op de achtergrond het zeestation. Rechts het afleidingskanaal naar het kanaal Oostende Brugge. De middenslagtreiler O.25 "Koning Albert" aangemeerd aan de Froid Industriel, Stapelhuiskaai = Quai de l'Entrepôt. Op de achergrond pakketboten aangemeerd in de haven.

Scheers A., Photochrom (A.S), N° 11. - Ostende - La Nouvelle Gare maritime et les bassins. - bijgekleurde kaart. - Vissersvaartuigen aangemeerd in het eerste handelsdok met o.a. de O.82 "Gaby" van de rederij s.a. Pêcheries à Vapeur (John Bauwens). Op de achtergrond, het nieuwe Zeestation. Links, het Zeevaartcommissariaat of "Pilotage" in de volksmond langs de Keizerskaai. Zicht van voor de Eerste Wereldoorlog

Edit. V.G.[= Victor Grégoire], 42, avenue du Midi, Bruxelles. - Ostende - Le port. Het Zeevaartcommissariaat op de hoek van de Keizerskaai en de Zuidstraat. Café de Roubaix. Vissersvaartuigen in het eerste handelsdok, o.a. de O.88 Bernard, een stoomtreiler van de nv "Pêcheries à Vapeur" of "Rederij Bauwens". Rechts op de achtergrond het eerste Zeestation.

Glasphotokrom. - Le port de pêche et la gare maritime. - Vissersvaartuigen gemeerd in het eerste handelsdok langs de Vindicitvelaan. Het Zeevaartcommissariaat, ook "Pilotage" genoemd en het Zeestation

Ruines d'Ostende 1914-1918. Débarcadère et Gare maritime. The ruins at Ostend 1914-1918. The harbour and the landing station.

Nels. Edition J. Revyn, 14, rue du Canada, Bruxelles. - Ruines d'Ostende. The ruins at Ostend 1914-1918. Coin de la gare maritime. Part of the harbor station. - Op 5 juni 1917 werden de kantoren van het Zeewezen, gelegen naast het Hotel Terminus van het Zeestation, zwaar getroffen door een beschieting vanuit zee. - Map 029A/70a

Ostende - La gare maritime. - We zien de vernielde kantoren van het Zeewezen. -  Map 029A/36a

Postkaart Nels nr 9. Het eerste handelsdok, met op de achtergrond het zeestation

Vue aérienne

Ostende. Vue vers la mer. Nels serie Ostende. Links, aangemeerd de pakketboten  "Princesse Joséphine" en  "Princesse Elisabeth" nabij het Zeestation. Rechts, de sleepboot "Remorque". (Volksnaam "Zwarte Triene"). Op de achtergrond de torens van de Sint Petrus en Pauluskerk.

Postkaart : VED (Imp. V. Ernult-Doncq, 20, rue des Chartreux, Bruxelles).  Ostende - Gare Maritime

La Gare d'Ostende - Quai. Het zeestation, met op de voorgrond de Vindictivelaan, links de sluis en rechts het begin van het eerste handelsdok. Let op de meerpalen (bollaard of boloarde in het dialect)

La Gare Maritime. Vissersvaartuigen aangemeerd in het eerste handelsdok. Op de achtergrond voor het zeestation een kleine autocar en paarden met koets die wachten op reizigers.

La gare maritime et un coin du port de pêche. - Het Zeestation en detail van het eerste handelsdok. De brug over de zeesluis, die het dok verbond met de havengeul. 

Postkaart Nels serie 13 nr 57. Gare maritime

Nels. - Ostende - Gare Maritime. Oostende - Zeestation. - Vooraan, de Vindictivelaan en vissersvaartuigen gemeerd in het eerste handelsdok. Rechts, de toegang tot het afleidingskanaal. Links, de zeesluis die toegang gaf tot de haven. Het Zeestation en de nieuwe perrons. Het Zeestation had tijdens de Eerste Wereldoorlog grote schade. Druk verkeer aan de ingang van auto's en koetsiers en zie ook dat de tram tot aan het station reed. Op de achtergrond, de havengeul en de oude Vuurtorenwijk op de Oosteroever

Nels. - Oostende - Gezicht op de Stad en Havenstatie. - Links zien we een detail van het afleidingskanaal en de spoorwegbrug erover. Op de achtergrond de kerktoren, genaamd "Peperbusse" van de afgebrande Sint Pieterskerk en de torens van de Sint Petrus en Pauluskerk. Rechts de havengeul

Postkaart Nels serie 13 nr 4. Oostende. De Havenstatie

De Statie. Het Zeestation en het eerste handelsdok. Op de voorgrond een meerpaal en meertros.

Postkaart Nels serie 13 nr 101. La gare maritime et bassin du commerce. Rechts de O.79 "Vrede", met als eigenaar L. de Prince en reder A. Hamman. Links de O.201 "Voorzorg", met als eigenaar Ch. Ramon en reder A. Vandewalle. (Rapport sur l'administration et la situation des affaires de la Ville d'Ostende. 1898, p.157-158)

Gare maritime et bateaux de pêche. - Vissersvaartuigen gemeerd in het Montgomerydok. Rechts, de Garnaalmijn langs de Visserskaai. Op de achtergrond, het Zeestation en de gebouwen van het Bestuur van het Zeewezen

Postkaart Le Bon. Ostende. Sortie de la Malle.

Postkaart Zaeyenen Smit. - Gemeerd langs de kade. Links, het Zeestation en we zien ook de torens van de Sint Petrus en Pauluskerk.

Postkaart N.N.. Le Princesse Elisabeth nouvelle malle à turbines.
Meer info zie www.ostendferry.be

Ostende - Gare maritime. - Raderstoomboot  "Princesse Henriette" 1888-1920. - Aangemeerd nabij het Zeestation. Rechts, de Oude Vismijn, ook "De Cirk" genaamd.

Ostende. Le pilotage. Links vissersvaartuigen van de nv "Pêcheries à Vapeur" of "Rederij Bauwens" in het eerste handelsdok. O.a de O.97 "Marie-Louise". Links de "Pilotage" of het Zeevaartcommissariaat gelegen aan de Keizerskaai, vanaf 1919 Vindicitivelaan, hoek Zuidstraat. Op de achtergrond het Zeestation

Nels. Edition J. Revyn, 14, rue du Canada, Bruxelles. - Ruines d'Ostende 1914-1918 - Pont du chemin de ver et abri souterrain. The ruins at Ostend 1914-1918 - The railway bridge and underground shelter. - Het Zeestation werd door de Duitsers niet intensief gebruikt. Na de zware schade opgelopen in 1917 werden vele delen van de metaalconstructies gesloopt en afgevoerd als schroot naar de hoogovens de de Duitse staalindustrie. De treinsporen werden, op één spoor na, opgebroken en gebruikt voor de aanleg van nieuwe en het herstel van beschadigde spoorlijnen.

Postkaarten Albert 25. Ostende : La Port et la Gare Maritime. Ostend. The Harbour and Naval Station. Vissersboten aangemeerd in het Schuildok, nu Montgomerydok. Op de achtergrond het Zeestation en ervoor de oude vismijn of De Cirk. Op de Visserskaai, gestationeerde viskaaren en vooraan een rek droogvis

Postkaart Walschaerts 28.
La gare maritime

Postkaart N.N.
Nouvelle gare maritime , maison du pilotage

Postkaart Nels.
Station

Postkaart Kruger.
Het station.

Postkaart Arfo.
Bateauxde plaisence

Postkaart Nels.
Le port et les malles

Postkaart Walschaerts 129.
Entrée du port

Postkaart Nels.
Le port

Wenskaart Port d'Ostende 1929

Postkaart Cromo.
Panorama

Postkaart Nels 517-19.
Panorama

Postkaart Nels 517-59.
Panorama.
 

Postkaart Kruger.
Oostende

Postkaart C.D.
Quai du Vindictive et gare maritime

Postkaart.
La nouvelle gare maritime

Postkaart S.-D.
La gare maritime

Postkaart Nels .
La gare maritime

Postkaart Nels 
Ruines d'Ostende 1914-1918 gare maritime

Postkaart Nels 
Station

Prent (krantenknipsel).
Zeestation.
Grondinzakking in de zeestatie te Oostende