Het Museum Stracké. Een privé-natuurhistorisch museum in de duinen tussen Mariakerke en Raversijde in 1897 gebouwd. In de Eerste Wereldoorlog afgebroken (Omer Vilain)

Het Koninklijk Chalet in opdracht van Koning Leopold II tussen 1874 en 1876 in de toenmalige duinen tussen de Parijsstraat en de Koninginnelaan aan de Zeedijk gebouwd. Na de Tweede Wereldoorlog wegens de bouwvallige toestand afgebroken (Omer Vilain)

Het postgebouw met prachtige gevel vol beeldhouwwerk, ingehuldigd in 1905 en vernield in 1944, (architect) Charles De Wulf) (Omer Vilain)

Het station aan het 2de Handelsdok. Gebouwd in Engels gothische stijl in 1882 (architect Felix Laureys). Buiten gebruik als station in 1946 en afgebroken in 1956 (Omer Vilain)

Het Kursaal. Pracht en praal uit Oostende van de 19e eeuw. Gebouwd in 1875 (architect Naert), verbouwd tussen 1899 en 1907 door architect Alban Chambon. Door de Duitsers in 1944 afgebroken om plaats te maken voor een reuzebunker (Omer Vilain)

Het Stadhuis van Oostende op het Wapenplein gebouwd in 1711 (architect Jan Vrijeels). Er gebeurden verbouwingen in 1895. Uit dat jaar dateerde de mooie bakstenen toren. Vernield door brandbommen in mei 1940 (Omer Vilain)

Kalender geschonken aan de leden van de Oostendse Heemkundige Kring "De Plate", vzw door "Grafisch Bedrijf Lammaing" (Sneldruk-Center-Oostende). Samengesteld door Omer Vilain. - De illustraties bij de kalender worden afzonderlijk beschreven. Klik op het inventarisnummer.

Thema : Oostende en zijn verdwenen gebouwen

Illustratie : De eerste vuurtoren van Oostende gebouwd in 1771 en vernield in 1943 deed dienst als lichttoren tot 1859 en werd toen nog enkel als seintoren voor de getijen gebruikt. Vandaar de Oostendse benaming "De Vlaggestok". Thans staat daar het Nationaal Monument van de Zeelieden (Omer Vilain)

Nog een beeld dat verhuisde. Aanvankelijk stond "De Zee" (want dat is haar juiste naam) boven een luifel van het Kursaal, aan de Oosthelling. Vlug noemden de Oostendenaars haar "Dikke Mathille". Ze kreeg een betere plaats omgeven door fonteintjes aan de ingang van het Leopoldpark. Het beeld is van Georges Grard en dateert van 1954. Het is ongetwijfeld Oostende's beroemdste beeld (Omer Vilain)

Op de plaats waar vroeger de eerste Oostendse Vuurtoren (Vlaggestok genoemd) stond, werd in 1954 het Nationaal Monument der Zeelieden onthuld. Men ziet boven de zuil de onversaagde zeeman in zee kijken terwijl beneden de rouwende zeeman, zijn op zee gebleven makkers gedenkt. Het beeld is van Willy Kreitz (Omer Vilain)

De Koninklijke Galerijen zijn één monument met een lengte van 365 m. De ontwerper was de beroemde Franse architect Charles Girault. Ze dateren van 1906. Later (1916-17 werden enkele leeuwen door de beeldhouwers Prosper Baeys en A. Petit (sic) bijgeplaatst. Hierboven twee reeds verplaatste leeuwen nabij het Thermenhotel, dat in 1933 gebouwd werd (Omer Vilain)

A. Petit = Georges Petit. zie Norbert Hostyn

Dat Koning Leopold II te Oostende een standbeeld kreeg zal niemand verwonderen. Hij verbleef veel te Oostende en speelde er zelfs de urbanist. Het beeld stelt de koning voor te paard. Rechts ziet men de hulde van de Oostendse vissersbevolking, links de dank van de Congolezen die de koning eren om hen bevrijd te hebben van de slavernij onder de Arabieren. Het standbeeld dateert van 1931 en is van Alfred Courtens (Omer Vilain)

Nabij de Demeysluis ziet men het memoriaal van het heldenschip "Vindictive" dat in de nacht van 10 mei 1918 door te zinken de haven van Oostende voor Duitse duikboten blokkeerde. De boeg van de "Vindictive" en de masten van de twee andere heldenschepen herinneren eveneens aan de Raid op Zeebrugge in de nacht van 23 april 1918 (Omer Vilain)

Het borstbeeld van de grote kunstschilder James Ensor (1860-1949). Het is van de hand van de beeldhouwer Edmond de Valériola. Het werd in 1930 in het parkje van het Kursaal onthuld. Bij de afbraak van het Kursaal werd het gered en kreeg na de oorlog een plaats in het Leopoldpark (Omer Vilain)

Het monument van het 3de en 23ste Linieregiment nabij de kazerne. Het herinnert aan de gesneuvelden van 1914/18 van de twee Oostendse Linieregimenten. Het is van de beeldhouwer Marcel Rau en dateert van 1913 (Omer Vilain)

Het monument August Beernaert op het Marie-Joséplein. Het beeld is van de beeldhouwer Louis Mascré en het prachtige smeedijzeren hek is van Lodewijk Van Boeckel. August Beernaert (geb. te Oostende in 1829, overleden te Luzerne in 1912) was een befaamd Belgisch staatsman onder Leopold II. Hij kreeg de Nobelprijs van de Vrede in 1909 (Omer Vilain)

Het monument der gesneuvelden op het Sint Petrus- en Paulusplein, van beeldhouwer P. Braecke en architect Creten. De zegevierende soldaat met de vredeshelm uit de loopgraven stappend is thans in het Heemkundig Museum ondergebracht. Het halfverheven beeldhouwwerk van het voetstuk stelt de vlucht van de Oostendse vissers voor, terwijl het andere de verdediging van het vaandel zinnebeelt. Na de Tweede Wereldoorlog werd het monument herwerkt door A. Michiels en kreeg het de hoofden van het koningspaar Albert-Elisabeth toegevoegd (Omer Vilain)

Het Heemkundig Museum heet nu Stadsmuseum en is gevestigd Langestraat 69, Oostende. Het beeld staat op de koer

De oude Sint-Pieterstoren, in de volksmond gekend als de "Peperbus". Na de kerkbrand van 1896 kwam de toren alleen te staan. Er was een petitie nodig om te beletten dat de oude toren zou afgebroken worden. Het achtkantig  onderdeel is het oudste bouwwerk van Oostende en dateert van 1478 (Omer Vilain)

De "Stenen Bank" in de Koninginnelaan, een typisch Jugendstil-monument, aldaar geplaatst door de bouwers van de Koninklijke Galerijen in 1905 en afgebroken in 1971 voor parkeerruimte ! (Omer Vilain)

Het praalgraf van Koningin Louise-Marie overleden te Oostende 1850). In prachtig wit marmer heeft beeldhouwer Charles Fraikin de stervende koningin voorgesteld. Het beeld van 1859 kon bij de kerkbrand van 1896 gered worden en is nu nog in een bijzondere kapel naast het hoofdaltaar van de Sint Petrus- en Pauluskerk te zien (Omer Vilain)

Kalender geschonken aan de leden van de Oostendse Heemkundige Kring "De Plate", vzw door "Grafisch Bedrijf Lammaing" (Sneldruk-Center-Oostende). Samengesteld door Omer Vilain. - De illustraties bij de kalender worden afzonderlijk beschreven. Klik op het inventarisnummer.

Thema : Oostendse monumenten

Illustratie : Leopold I monument. - Het Monument van Koning Leopold I onthuld op 5.8.1901. Dit sierlijk bronzen beeld is van de kunstenaar Jacques de Lalaing. De koning-ruiter is in militair uniform. Het rechter halfverheven beeld onderaan stelt de intrede van België in het concert der Natiën voor, gesymboliseerd door een vrouw gezeten op een Brabants ros. De linkerzijde stelt de Oostendse bevolking voor met figuren en visserssloep. Het paard domineerde zo erg dat de bevolking nooit sprak van het Leoppold I-plein, wel van 't Peird (Omer Vilain)

1934. De maalboten sinds 1846 in geregelde dienst gekomen tussen Oostende en Dober hebben reeds een lange geschiedenis achter zich. Eén der pronkstukken was ongetijwfeld de "Prince Baudouin", dat in 1935 de "Blauwe Wimpel" kreeg als het snelste handelsvaartuig ter wereld dat meer dan 46 km per uur kon halen (Omer Vilain)

1928. Het visserijwachtschip "Zinnia" was gedurende de periode van tussen de 2 Wereldoorlogen het enige vaartuig dat zogezegd onze kust verdedigde. Heel wat toekomstige zeelui kregen er gedurende een proeftijd ook nog een beperkte opleiding (Omer Vilain)

1900. Een schip van de Cockerill-line dat de vracht vervoerde tussen Oostende en Tilbury. De lijn bestond van in 1894 en werd stopgezet op 31 juli 1970. Zelfs met zware storm voeren die schepen uit, want de lading (o.a. boter en eieren) moesten de ochtendmarkt van Londen halen. De schepen droegen mooie namen van edelstenen, zoals de "Rubis", de "Saphir", de "Amethyste", enz. Links ziet men de oude vismijn (Omer Vilain)

1905. Tot het verleden behoort ook het lichtschip "Wandelaar", dat nabij de zandbank Akkaert aan anker lag. Een bijzonder leven was het voor die zeelui die twee weken lang op "het vuurschip" in weer en wind honderden schepen zagen voorbijvaren. De laatste "Wandelaar" werd op 20 september 1968 uit dienst genomen (Omer Vilain)

1910. Het "Kon. Werk Ibis" in 1906 gesticht voor visserswezen kreeg spoedig een opleidingsschip naar het Werk genaamd. Het lag gemeerd in de vaart aan Sas-Slijkens. Talrijke toekomstige vissers en andere zeelieden kregen er hun opleiding. Nog steeds staat de Ibis-stichting sympathiek aangeschreven bij de ganse Oostendse bevolking (Omer Vilain)

1900. Plezierboten of excursievaartuigen zijn nog altijd in trek te Oostende. Een paar schepen waren vroeger zeer luxueus ingericht zoals hier de "Nelson". Het was nog één der laatste schepen dat met raderwielen voortbewogen werd. Op de achtergrond de Halve Maan (Omer Vilain)

1905. Vroeger had Oostende een overzetboot. Wie naar de Oosteroever of richting Bredene wilde gaan nam de overzetboot. De laatste overzetjes gebeurden tot een paar jaar na de 2de Wereldoorlog (Omer Vilain)

1900. Het jacht "Alberta" (ook het "jacht van de Koning" genoemd) was een Engels gehuurd vaartuig dat als een pronkstuk in de Oostendse haven lag en slechts zelden het ruime sop koos. Met de dood van koning Leopold II in 1909 kwam een einde aan dit lange verblijf (Omer Vilain)

1905. Het schoolschip "Comte de Smet de Naeyer", dat op 10 april 1906 op tragische wijze in de Golf van Gasconje zou vergaan. Van de 59 bemanningsleden verdronken er 33, onder wie kapitein Fourcault en enkele Oostendenaars (Omer Vilain)

Hier aangemeerd in het Vlotdok

Opmerking : Het schoolschip verging op 19 april 1906 in de Golf van Biskaje (Georges Van Duyvenboden)

1905. De "Belgica" is een van de meeste tot de verbeelding sprekende schepen die Oostende aandeden. Op 23 augustus 1898 vertrok het onder bevel van kapitein de Gerlache voor de befaamde Zuidpoolexpeditie. Het was een reis met een overwintering in het ijs dat 15 maanden duurde. Hier ziet men de "Belgica" welke in 1905 door de hertog van Orleans was aangekocht geworden en later nog bij verschillende expedities, o.a. naar Groenland en Spitzbergen, voor wetenschappelijke oceanografische opzoekingen zou gebruikt worden (Omer Vilain)

1900. Een oude loodsboot uit de tijd toen er nog met zeilen gevaren werd. De P op de zeilen wijst op Pilot (loods). De loodsen van onze kusthavens en vooral van de Scheldemonding waren zeer dikwijls Oostendenaars die Vlissingen als tweede vaderstad hadden (Omer Vilain)

1900. Enkele vaartuigen van de Oostendse vissersvloot uit de jaren 1900. Men moest toen niet enkel een goede visser zijn, maar ook goed met het zeilwerk kunnen omgaan. Het was de tijd van zware labeur en zwarte armoede bij de vissersbevolking (Omer Vilain)

1900. Enkele vaartuigen van de Oostendse vissersvloot uit de jaren 1900. Men moest toen niet enkel een goede visser zijn, maar ook goed met het zeilwerk kunnen omgaan. Het was de tijd van zware labeur en zwarte armoede bij de vissersbevolking (Omer Vilain)

Kalender geschonken aan de leden van de Oostendse Heemkundige Kring "De Plate", vzw door "Sneldruk Center Oostende". Samengesteld door Omer Vilain. - De illustraties bij de kalender worden afzonderlijk beschreven. Klik op het inventarisnummer.

Thema : Oostende en het schip

Illustratie : 1900. Ronde de eeuwwisseling kwamen geregeld nitraatschepen alhier hun lading uit Chili lossen. Ook zeilschepen die hout of ijs brachten uit Noorwegen en kolen uit Engeland gaven de handelsdokken een attractieve drukte (Omer Vilain)

De glorie van het eens zo beroemde Oostende. De Zeedijk nabij de oude Vuurtoren of "De Vlaggestok" met de prachtige villa's die aan weer en wind weerstonden, doch niet aan de slopershamer die Oostende's ziel ontnam (Omer Vilain)

Zandvoorde of het moeilijke huwelijk tussen een landelijke gemeente en een fabriek. De twee aspekten op één prentkaart (1930) (Omer Vilain)

Raversijde rond de eeuwwisseling : een heel klein badplaatsje verloren tussen Oostende en Middelkerke met de eerste zeekustvilla's (Omer Vilain)

Het Koninklijk Werk Ibis in 1906 opgericht kreeg een opleidingsschip in de vaart aan Sas-Slijkens nabij de pas gebouwde electriciteitscentrale (1908) (Omer Vilain)

De IBIS I, het eerste schoolschip op zijn definitieve plaats te Sas-Sykens, ter hoogte van de sluizen in het kanaal Oostende-Brugge

Stene : een poëtisch dorpje, ver van Oostende gelegen. Waar toen de paarden nabij het gemeentehuis hun nieuwe hoefijzers kregen worden ze nu aldaar ieder jaar op zondag in juni gezegend (1900) (Omer Vilain)

echte foto. - De zaak was gelegen de hoek van de Brabantstraat (links) en de Kapucijnenstraat 8 (rechts)

De Vuurtorenwijk, alwaar een dertigtal jaren later de nieuwe vissershaven zou aangelegd worden waardoor de oude wijk zou verdwijnen (1905) (Omer Vilain)

Kruispunt Petit Paris, genoemd naar een oude afspanning. In 1900 nog een rustig stadsbeeld (1910) (Omer Vilain)

Rechtdoor, de Koninginnelaan en vooraan het tramswachthuisje gebouwd in 1903. Links, het "Hôtel du Chatelet"

Mariakerke : het duinenkerkje met enkele huizen nabij de Dorpstraat en een in de zon drogende was langs de Duinenweg (Omer Vilain)

De was lag in het gras te blaiken (Oostends). Blaiken = gebleekt worden.

Het Hazegras : druk verkeer met pakjesdragers en koetsiers op het huidig Ernest Feysplein. Een foto van 1907 met enkele nieuwe gebouwen St. Petrus- en Pauluskerk, Politiebureau en het gebouw van het Zeewezen (1910) (Omer Vilain)

Omer Vilain bedoeld waarschijnlijk een foto van 1910 met de vermelde gebouwen uit 1907. Het gebouw van het Zeewezen = het Zeevaartcommissariaat, in de volksmond genaamd "de Pilotage"

Een romantisch hoekje van de Konterdam, toen men de nieuwe wijk "Quartier Léopold" meende te mogen noemen (1900) (Omer Vilain)

Het Leopold I-plein, ten tijde dat de tram nog door de Rogierlaan reed en er twee ijsroomventers elkaar op het plein concureerden (1905) (Omer Vilain)

Een poserende politieman aan de Visserskaai, waar vissersvrouwen rustig netten breien (1900) (Omer Vilain)

Kalender geschonken aan de leden van de Oostendse Heemkundige Kring "De Plate", vzw door "Sneldruk Center Oostende". Samengesteld door Omer Vilain. - De illustraties bij de kalender worden afzonderlijk beschreven. Klik op het inventarisnummer.

Thema : Oostende mijn stad

Illustratie : Het Wapenplein. - Het hart van Oostende in 1905 : hoek van het Wapenplein en de Kapellestraat met de kleine toren van het in 1940 afgebrande stadhuis (Omer Vilain)