Jachten aangemeerd aan het ponton langs de Montgomeykaai.

Drukte aan de Montgomerykaai.

Zicht van op het terras van het clubgebouw N.S.Y.C. op het volle Montgomerydok.Rechts de Montgomerykaai,achteraan de Visserskaai van de Nieuwstraat (links) tot de Langestraat (rechts).

Het Montgomerydok ligt vol jachten in alle formaten.

De havengeul van Oostende vanuit zee,links het Oosterstaketsel met de tijseinpost rechts de Westelijke tegenhanger.

Het Weststaketsel en de naastliggende strekdam "de Bas", bij laag water. Rechts, het Klein Strand

Vissersboten in het Montgomerydok bij de plaats waar nu de vistrap is.Op de achtergrond het clubgebouw van de RNSYC

Enkele vissersboten in het Montgomerydok tegenover het clubgebouw van de N.S.Y.C..

Lijnvissers op het Weststaketsel .Een car-ferry en een vissersvaartuig varen juist uit.

Lijnvissers op het Weststaketsel. Eerder stonden hier kruisnetten om te vissen.

Jachten in het Montgomerydok aan de Visserskaai.Links de Nieuwstraat met achteraan de toren van het Feestpaleis.

Genieten van de zon op het 't kopje van 't hoofd (= eind van het staketsel).

Formaat : 13 x 18 cm. - De Franlis II waarmee zeetochtjes werden gemaakt ligt vertrekkensklaar aan het Weststaketsel. Op de voorgrond een drietal jollen met gewezen vissers, die nog een cent bijverdienden door mensen naar de overkant van de havengeul te roeien.

Genieten van de zon én het zicht aan de  zijgevel van de nieuwe garnaalmijn langs de Visserskaai. De garnaalmijn gebouwd in 1957-1958 door architect en stadsingenieur A. De Vos. Een betonconstructie van twee bouwlagen onder plat dak, nog aanleunend bij de internationale stijl. Gekenmerkt door horizontaliserende elementen, zie omlopende luifel boven de begane grond en vensterbanden met horizontale indeling (van beton aan buitenkant, binnen van hout). Het wapen van de stad Oostende in de bovenhoek van de zuidgevel, een kwartsoliet van 200 x 200 cm. van A. Michiels (1960). Interieur met twee trappen links en rechts naar de galerij toe.

Wandelaars op het zonnige Weststaketsel.

Het Weststaketsel en de naastliggende strekdam "de Bas", bij laag water. Rechts achteraan het Klein Strand.

Een schip heeft het Oosterstaketsel geraakt en nogal wat schade aangericht.

Het Klein Strand bij hoog water. De golfbreker naast het Westerstaketsel of "de Bas" bij hoog water.

De havengeul van op het Westerstaketsel aan de overkant de Oostelijke tegenhanger.

Wandelaars op het Weststaketsel op een winderige dag.

De gloednieuwe Garnaalmijn aan de Visserskaai. De rails van de stadstram liggen nog steeds in het wegdek. Vissersvaartuigen gemeerd in het Montgomerydok

Zonnekloppers op het einde van het Weststaketsel, beter gekend als "kopje van 't hoofd". Achteraan het  wit ijzeren torentje met vast groen licht zichtbaar vanuit zee en electrische mistbel (klok). Met slag alle 4 seconden.

Vissers herstellen hun "korren" (= netten) langs de Visserskaai. Zelfs het jongste lid van de familie wordt ingeschakeld !
Het jongetje op de voorgrond is Jean Pierre Wynsberghe. Het meisje is zijn zuster Andrea Wynsberghe. 
De middelste van de drie mannen is zijn vader, Constant Wynsberghe (0.100 Emilie). De man rechts is "Mieltje" een matroos die vanaf de jaren 50, begin 60 op de Emilie heeft meegevaren.
De andere personen zijn niet gekend.
 

Zeilwedstrijd gezien van op het Westerstaketsel.Op de voorgrond een kruisnet.

Enkele kruisnetten die verhuurd werden op het Weststaketsel.

Enkele toeristen op het einde van de golfbreker naast het Westerstaketsel ofte "de Bas".Enkele schepen waaronder de mijnenveger M918 Sint-Niklaas zijn juist uitgevaren.

Een oude vissersboot waarmee zeetochtjes gemaakt werden, ligt aangemeerd aan het Weststaketsel. Vooraan enkele gewezen vissers in hun jollen waarmee ze de mensen overzetten naar de overkant van de havengeul.

Talrijke kijkers op het "kopje van 't hoofd" ( = uiteinde van het staketsel) voor een zeilwedstrijd.

Grote belangstelling op het Westerstaketsel,ondanks het iets mindere weer,voo uitvarende zeilbootjers.Rechts het Oosterstaketsel met op het uiteinde de tijseinpost.

Het kopje (= einde) van het Westerstaketsel tijdens een zeilwedstrijd.Rechts een paal waaraan een kruisnet bevestigd was die men kon huren om te vissen.

Zeilboten maneuvreren in de havengeul.Aan de overkant het militair domein "De Halve Maan"  met enkele bunkers uit wereldoorlog II.

Zicht van op het terras van het N.S.Y.C. gebouw,de havengeul met binnenlopende bootjes na een zeilwedstrijd.Aan de overkant een stevige bunker uit de tweede wereldoorlog aan het begin van het Oosterstaketsel (rechtsnog een tweede).

Kijkers vanop het Weststaketsel zien hoe de deelnemers aan een zeilwedstrijd in zee gaan.

Veel bekijks vanop het Weststaketsel voor de zeilbootjes die deelnemen aan een wedstrijd. Aan de overkant rechts, de werkhuizen van het Bestuur van het Zeewezen.

Deelnemers aan een zeilwedstrijd lopen terug de haven binnen. De" Franlis I" een boot waarmee zeetochtjes werden gemaakt ligt aangemeerd aan het Weststaketsel. Op de voorgrond drie bootjesroeiers, meestal gewezen vissers, die de mensen overzetten naar de andere kant van de havengeul.

Het is druk op het Weststaketsel. Er is een zeilwedstrijd aan de gang die veel bekijks heeft !

Zeilbootjes in de havengeul,op de achtergrond de vismijn.

Wandelaars op het westerstaketsel,aan de overkant de tijseinpost op het oosterstaketsel.Deelnemers aan een zeilwedstrijd lopen terug de haven in.

Maneuvrerende deelnemers aan een zeilwedstrijd in de havengeul.Op de achtergrond vuurtoren "Lange Nelle",ervoor de slipway.Rechts de sluis van de vissershaven.

Deelnemers aan een zeilwedstrijd keren terug naar de haven,links de vismijn.

Het clubgebouw van de R.Y.C.O. (Royal Yachtclub Oostende) in de achterhaven,er achter de Spuikom en verder zicht op Bredene. De RYCO of  "Royal Yachtclub Oostende", Dokter Edouard Moreauxlaan, 2. Oorspronkelijk opgericht in 1846 als "Cercle des Régates d'Ostende" in het kader van de Engelse zeilwedstrijden van de vorige eeuw, met de steun van de Duitse kroonprins, van Leopold I en daarna met de daadwerkelijke hulp van Leopold II. Beschermd als monument bij MB van 19/02/2002. Gebouwd naar het ontwerp van architect G. Hobé, uit Brussel, en ingehuldigd in 1906. Gebouwd op gronden van het Bestuur van Bruggen en Wegen, waarvoor toelating in 1904 ter gelegenheid van de toenmalige uitbouw en herinrichting van de haven