Ijspret in het centrum van Sluis (N.) tijdens de (strenge) winter 1962-1963.
Kort na het einde van de Tweede Wereldoorlog varen vissersboten voor Zeebrugge langs gezonken vrachtschepen.
Zeedijk en strand bij eb te Middelkerke (of De Haan ?).sommige badhokjes nog op wielen. op de voorgrond verhuur van "billenkarren".
Het strand bij laag water kort na de Tweede Wereldoorlog. Rechts een stuk Atlantikwal met geschutsbunker.(Middelkerke of De Haan ?)
Duinenlandschap bij De Haan (?).
De duinen bij Lombardsijde.
Interieur van de Sint-Niklaaskerk te Oostduinkerke. Het gebouw is nog niet afgewerkt.
De Sint-Niklaaskerk te Oostduinkerke. Gebouwd in 1952 naar een ontwerp van architect Jean Gilson
Het strand en de Zeedijk te Heist tijdens de winter.Op het strand zijn rijshouten haagjes geplaatst om de zandverstuivingen ondrr controle te houden.
Een hijskraan lost grote blokken voor werken aan de kaaimuur (mole) te Zeebrugge.
De duinen te Bredene aan de Koninklijke Baan ingenomen door zonminnende dagjesmensen.
Duinenzicht te Bredene (?).
Strand en duinen tuussen Bredene en De Haan,rechts de Koninklijke Baan.
Een kampeerterrein te Bredene langs de Driftweg (achtergrond).
Besneeuwde duinen langs de Koninklijke Baan te Bredene. Foto richting Oostende. Rechts, aan de bocht, het Zeemanshuis Godtschalck en het Militair Hospitaal. Links, de Groenendijk met op de hoek "Café Groenendijk…
De duinen te Bredene onder de sneeuw. Rechts de Koninklijke Baan.
Het roze huis of home Sainte Suzanne (Americain Home) op de Zeedijk 366 te Raversijde, naast het domein van Prins Karel. Aan de einder Middelkerke met de oude watertoren.
Werken in de duinen te Bredene, kant Zeedijk. Boven een bunker uit de Tweede Wereldoorlog.
Een familie in de duinen te Bredene langs de Koninklijke Baan.
Een familie in de duinen te Bredene. Op de achtergrond de Koninklijke Baan en zicht op Bredene Bad.
Een viermotorige DC4 van Sabena op de Oostendse luchthaven,een gelijkaardig toestel is juist gestart.
Een Bristol Super Freighter van Sabena wordt geladen op het Oostendse vliegveld,er naast een DC4 van Sobelair.
Een rij vliegtuigen op de Oostendse luchthaven. De eerste drie van Sabena, een Convair 440 Metropolitan, DC3 en weer een Convair 440 Metropolitan. Het vierde toestel is van Sobelair. (Met dank aan de heer Tom Bergen)…
Een DC4 van Sabena taxiet na de landing op het Oostends vliegveld naar zijn standplaats.Links een gelijkaardig toestel.
Een DC4 van Sabena op de tarmac van de Oostendse luchthaven,er naast staat een toestel van Sobelair.
Een viermotorige DC4 van Sabena wordt geserviced op de Oostendse luchthaven.Rechts een gelijkaardig toestel dat juist is gestart.
Een verzameling sport- en toerismevliegtuigen op de Oostendse luchthaven ter gelegenheid van een luchtvaartshow (?).Er staan nogal wat toestellen van het type Piper Cub (als PH-UCP) tussen.
Een viermotorige Bristol Super Freighter van Channel Air Bridge geparkeerd op de Oostendse luchthaven. Dit toestel kon 22 personen en 5 auto's vervoeren of 7,5 ton vracht en 5 auto's. Het was een omgebouwde…
Pasagiers op weg naar hun toestel.Op de achtergrond een Bristol Super Freighter en een DC4 van Deroy Airways.
Rechts taxiet een Bristo Freighter,klaar voor de start.Links een ander gelijkaardig toestel van Silver City,er naast een DC3 van Sabena.
Sport- en toerismevliegtuigen verzameld op het Oostends vliegveld ter gelegenheid van een luchtvaartshow (?).
Een DC3 van Sabena wordt geserviced op de Oostendse luchthaven. Rechts een pas gestarte Dakota.
Een pas gelande Bristol Super Freighter. De passagiers gaan naar het luchthavengebouw. Ondertussen wordt het vliegtuig gelost.
Een steward en drie stewardessen bij een Bristol Super Freighter van Sabena op de Oostendse luchthaven.
Een DC3 (Dakota) wordt klaargemaakt voor de start vanop de Oostendse luchthaven.
Een DC3 van SABENA op de Oostendse luchthaven voor de luchthavengebouwen aan de Nieuwpoortse steenweg.In witte overall het grondpersoneel.
Een pas gelande DC3 taxiet naar zijn standplaats op de Oostendse luchthaven.Rechts nog twee dergelijke vliegtuigen,een van SABENA en een van Silver City.
Passagiers op de Oostendse luchthaven gaan aan boord van hun vlucht.
Start van een Boeing 707 vanop de Oostendse luchthaven.
Een Boeing 707 van SABENA op de Oostendse luchthaven.
Een Boeing Jet (707?) boven de Oostendse luchthaven.
Een groep pas gelande passagiers gaat,onder begeleiding van een stewardess,naar het luchthavengebouw;Rechts een eveneens pas gelande DC3 van SABENA.
Een groep pas gelande passagiers gaat het luchthavengebouw in.Op de achtergrond rechts een Bristol Freighter van Channel Air Bridge.
Minister Paul Willem SEGERS en zijn echtgenote voor een SABENA toestel op de Oostendse luchthaven.Rechts de luchthavencommandant.
Een propellervliegtuig voor gemengd passagiers- en vrachtvervoer van British United Airways,wordt geladen.
Een straalvliegtuig van BUA (British United Airways) op de Oostendse luchthaven.
Twee vliegtuigen van British United Airways (BUA) op de Oostendse luchthaven,vooraan een jet achteraan een toestel voor gemengd vracht- en passagiersvervoer.Op de achtergrond de nieuwe controletoren van het vliegveld.…
Een Sabenatoestel (het vliegtuig van foto 2014/0537) startklaar op de Oostendse luchthaven.
Een groep passagiers gaat, onder leiding van burgemeester Adolf VAN GLABBEKE, aan boord van een SABENAtoestel op de Oostendse luchthaven.
Een "dikneus" van Silver City is juist geland (of start). "De luchtvaartmaatschappij werd opgericht in 1946 te Londen door luchtvaartcommandant Griffith Powell, met als doel het aanleggen van een…
