Formaat : 40 x 29 cm.
 

Formaat : 29,5 x 40 cm. - Vroegere pastorie, alleenstaand met voortuintje en boomgaard gelegen in de Stenedorpstraat 51. Opgenomen binnen het dorpsgezicht van Stene, beschermd bij B.V.R. van 05/04/1995.

Formaat : 15,5 x 29,5 cm

Formaat : 18 x 27 cm. - Vissersvaartuigen in het Montgomerydok. Rechtdoor, de Mercatorsluis die toegang geeft tot de Mercator jachthaven. Rechts, de Visserskaai
 

Formaat : 15 x 22 cm.
 

Formaat : 17,5 x 27 cm. - De visbennen worden door middel van een lostakel op de sorteertafel gezwierd. Het lossen en sorteren van de vis, de avond voor de verkoop.
 
 

Formaat : 17,5 x 27 cm. - Het vissersvaartuig O.104 "Zeehond" in het Montgomerydok. Op de achtergrond, de Visserskaai 

Formaat : 26,5 x 19,5 cm. - Titel : "Kijk eens naar mijn hondje"

Formaat : 19,5 x 24 cm. - Genomen op Groentemarkt tijdens de oktoberfoor

Zwart/wit foto Antony 30539-1. Formaat : 12,5 x 17,5 cm. – Twee vissersvaartuigen op de slipway

Zwart/wit foto Antony 210439-4. Formaat : 12,5 x 17,5 cm. – Foto werd genomen van op een vissersvaartuig in het Visserijdok. Rechts scheepswerf Seghers gelegen langs de Slipwaykaai nabij het Visserijdok. Twee vissersvaartuigen liggen op de slipway.
 

Zwart/wit foto Antony 90529-2. Formaat : 23,5 x 29,5 cm. – Aan de Oostkaai in het Vlotdok ligt het binnenschip  La Patience IV uit Gent, volgeladen met balen hop (?) voor de heren Petit en Verlinde.
Naast het binnenschip ligt een sleepboot. In de achtergrond Hangar nr. 5 en drie elektrische kranen.

vorm : afdruk leesbaarheid : goede toestand : goed onderwerp : beschildering Jetfoil plannummer : 1106-00-01

vorm : afdruk  leesbaarheid : goede toestand : goed onderwerp : algemeen plan rompmateriaal : hout visgebieden : kust Het schip werd gebouwd in 1862 en is vergaan in een sneeuwstorm bij Helgoland in 1865. Op het plan staat de naam O.98 LEONE (is niet correct).

Het vroegere Hotel Excelsior, gelegen op de hoek van de Adolf Buylstraat (links) en de Vlaanderenstraat (rechts). Rond 1947 vestigde zich in dIT gebouw de confectiezaak A la Ville de Londres.

Dit bedrijf werd opgericht in 1898 door Raphaël Natan, later bijgestaan door zijn zoon Gilbert, met dewelke hij in 1929 de nv 'Ville de Londres" stichtte. Het begon met een handel in damesstoffen. In 1914 werd er een afdeling damesconfectie aan toegevoegd, die na de Eerste Wereldoorlog grote uitbreiding nam. Beide afdelingen nemen thans in het bedrijf een even belangrijke plaats in. De firma verhandelt damesstoffen uit wol, zijde, katoen, synthetische vezels..., alsmede alle toebehoren voor de dameskleding. Het personeel telt een vijfentwintigtal leden. In : Dit is West-Vlaanderen : steden, gemeenten, bevolking : dl.2 / Lucien Dendooven. Flandria, 1963. p.1297

Programma van  Beaufort03 - kunst aan zee van 28 maart tot 04 oktober 2009

Orlandusensemble o.l.v. Peter Ledaine

Programma van het 38e Nationaal spoorsalon te Oostende

Zwart/wit foto Antony 91230-3. - Formaat : 23,5 x 29,5 cm. – Binnenzicht van het pakuis “La Marée-De Zeevisch” gelegen in de Vaartstraat nr. 6 op het Hazegras te Oostende. In de achtergrond wordt een vrachtwagen gelost met vis. Op de zijkant van de vrachtwagen staat de naam en adres van de maatschappij in het Nederlands en het Frans. Deze maatschappij werd gesticht door de bijzonderste “Reederijen ter vischvangst”. Het was een groothandel in verse, gerookte en gezouten vis. Ze reden rond met een oude bus om het visverbruik te promoten.
Rue du Canal = Vaartstraat (niet te verwarren met Kanaalstraat op Bredene)

In de Sint-Petrus en Pauluskerk. - Sarah Van Mol (sospraan), Bart Uvyn ( altus), Jan Caals (tenor), Ivan Goossens (tenor), Lieven Termont (bariton), Kris Belligh (bariton). - Orlandusensemble en Euterpe Baroque Consort o.l.v. Peter Ledaine. - Deze concerten worden georganiseerd met de steun van Kerkfabriek st.-Petrus en Paulus Oostende, Stadsbestuur en de dienst cultuur van de stad Oostende

Zwart/wit foto Antony 110521-2. Formaat : 23,5 x 29,5 cm. – Een zicht op het Vlotdok van op de Demeybrug. Aan beide zijden van het dok liggen zowel vrachtschepen, zeilschepen als binnenvaarders aangemeerd. Aan de Oostkaai helemaal rechts een stukje van het goederenstation, daarnaast halfportaalkranen en centraal achter hangar nr. 5, daarnaast nog twee halfportaalkranen. 
 

Zwart/wit foto Antony 300631-1. Formaat : 23,5 x 29,5 cm. – Op de voorgrond wordt een goederentrein met houten kratten aan boord gelost. Daarachter wordt een vrachtschip geladen door twee halportaalkranen.
 

Zwart/wit foto Antony 180531-3 - Formaat : 24 x 30 cm. – Tijdens de openingsplechtigheid van Godtschalck werd door de voorzitter, directeur-generaal Dom het voorstel gedaan om enkele woongelegenheden op te richten voor bejaarde echtparen van vissers en zeelieden, waarop de minister spontaan zijn instemming voor dit voorstel gaf.  Dit alles in de geest van de gezusters Godtschalck. Er werden naast het hoofdgebouw twee paviljoenen gebouwd met ieder vier appartementjes. (hier te zien op de foto). Het oorlogsgeweld van de Tweede Wereldoorlog verwoestte de paviljoenen en de appartementsgebouwen. Tussen de twee appartementsgebouwen  zien we een deel van het hoofdgebouw. Op de voorgrond de tramsporen in de Congolaan (nu Dokter Eduard Moreauxlaan).
Meer info : Open Monumentendag Oostende 10 september 1995 : artikel van Eddy Decloedt over Godtschalck

Zwart/wit foto Antony 291035-1. Formaat : 23,5 x 29,5 cm. – In het Houtdok ligt het vrachtschip Consul Poppe uit Hamburg aangemeerd dat gelost wordt. Links houthandel J. & C. Snauwaert, in de achtergrond scheepswerf Beliard-Crighton.
 

Foto Antony 17.8 x 12.8 (210439-4). - Twee vissersvaartuigen op de slipway. Rechts de scheepswerf A Seghers

Zwart/wit foto Antony 240537-1. Formaat : 12,5 x 17,5 cm. - Luchtfoto van de scheepswerf Seghers gelegen langs de Slipwaykaai nabij het Visserijdok. Drie vissersvaartuigen zijn in aanbouw, waarvan één op stapel.

Foto Antony 17.8 x 12.8 ( 30539-1)
Twee vissersvaartuigen op de slipway , op de achtergrond werf Seghers

Zwart/wit foto Antony 200636-1. Formaat : 17.5 x 12.5 cm. - De scheepswerf Béliard-Crighton gelegen langs het Zwaaidok. Twee vissersvaartuigen op stapel. De O.285 "Marie-José-Rosette en de O.241 "Providentia".
 

Zwart/wit foto Antony 61137-10, formaat : 12,8 x 17,8 cm. - Stapelloop op de scheepswerf Seghers van het vissersvaartuig "Pierre Pocholle" voor de rederij 'Pêcheries du Nord Ouest' uit  Dieppe. Bij gebrek aan een eigen bouwhelling kwam de constructie destijds op de helling naast de slipway van de stad Oostende tot stand.

Zwart/wit foto Antony 170934-25. Formaat : 13 x 18 cm. –  De veiling in de vismijn.

Zwart/wit foto Antony 310534-9. Formaat : 13 x 18 cm. –  Het zwembad in het Thermae Palace (Badenpaleis in de volksmond). Het zwembad werd onringd met zuilen, op de bovenverdieping waren de kleedcabines. Dit zwembad was het Stedelijk zwembad tot in 1976. De toegang tot het zwembad was in de Koningin Astridlaan nr. 7.
 

Zwart/wit foto Antony 121223-3. Formaat : 12,5 x 17,5 cm. –  Vanaf 1923 werd het drinkwater verdeeld via deze neogotische watertoren gelegen in de Gistelsesteenweg (nu Mercatorlaant). De aanvoerleiding van water was aangesloten op het water uit de Bocq (rivier). In dezelfde straat was de stedelijke gezondheidsdienst, het mortuarium en het laboratorium voor ontsmettingsmiddelen.

Formaat : 10 x 15 cm. - De O.94 "Rosa - Arthur" gebouwd in 1936 op de werf Boel en zonen te Temse in opdracht van David Vileyn. In 1954 werd het vaartuig verkocht aan Charel en Victor Seghers en herdoopt tot "Esperance". Het vaartuig werd geschrapt uit onze vloot in 1977 en gesloopt. De O.94 strandde op 11/03/1955 in de havengeul 

Het Café Vieux Temps was gelegen op nummer 149, in het gedeelte tussen de Vindictivelaan (links) en de Euphrosina Beernaertstraat (rechts). In 1958 werd het gebouw gesloopt, samen met de andere huizen in deze rij, om plaats te maken voor de nieuwe vleugel van het Onze Lieve Vrouwe College.

Opmerking van Daniel Lamoot : Het gebouw moet gesloopt zijn na 1962

Formaat : 10 x 15 cm. - De O.276 "Lucienne-Christiane" gebouwd in 1930 op de werf Denye te Oostende voor Henri Calcoen. In 1962 werd het vaartuig verkocht aan Roger Plaetevoet en omgedoopt tot N. 276 "Vertrouwen". In 1964 verkocht aan Elodie Los Malvina en herdoopt tot N.276  'Laura-Dora". In 1970 geschrapt uit de vloot en te Nieuwpoort gesloopt.
In een dikke mist strandde het vaartuig op een golfbreker op 15/11/1955 te Oostende