Albert, N° 60. - Ostende - Malle "Princesse Joséphine-Charlotte" (sic). - Het Ooststaketsel met de tijdseinpost en op de achtergrond de derde vuurtoren. In gebruik in 1926 en met witte en rode banden…
Nels, N° 31. - Ostende - La malle "Prince Baudouin". - Veel volk op het Weststaketsel. De "Prince Baudouin" werd gebouwd op de Cockerill scheepswerf (Hoboken) en in dienst gesteld op 12 augustus 1934.…
Nels, N° 45. -Ostende -Malle "Prince Baudouin". Oostende - Mailboot "Prince Baudouin".
Albert, N° 64. - Ostende - Départ de la Malle "Princesse Astrid". Ostend. Leaving of the Mail "Prinses Astrid".
Nels, N° 22. - Ostende - La Malle. Oostende - De Mailboot "Prince Léopold". - De pakketboot "Prince Léopold" in de havengeul van Oostende op weg naar Dover. Op de achtergrond, de Visserskaai. De "…
Tropic T 31. - In december 1947 werd de pakketboot "Koning Albert" afgeleverd door de werf Cockerill te Hoboken en ingezet op de lijn Oostende - Dover. Ten overstaan van de vorige schepen betekende dit vaartuig…
Tropic T 12. - Gebouwd op de scheepswerf "Cockerill-Ougrée" te Hoboken. Besteld op 5 maart 1955. Te water gelaten op 1 februari 1958 en afgeleverd op 28 mei 1958. De eerste reis was op 1 juni 1958. De meter van…
Prins Albert RMT / P & O Ostend route
Prinses Paola RMT Sealink. The last classic cross-channel passenger ferry, built 1966, size 4256 grt, passengers 1700
Prins Albert Dover-Ostend line
De pakketboot "Roi Léopold III" vaart de haven van Oostende binnen. Op de achtergrond, de "Halve Maan" op de oosteroever.
Ferry Publications, Dover Ostende Line 1846-1993, N°601. - Princesse Henriette. 1098 gross tons. Held world record for the fastest paddle steamer. Built 1888 by Denny & Bros of Dumbarton. Broken up Holland 1922.…
Ferry Publications, Dover Ostend Line 1846-1993, N°602). - Princesse Elisabeth.1747 gross tons. Held world record for the fastest turbine steamer. Built 1905 by Cockerill of Hoboken. Broken up Belgium 1933. Ostende. Malle…
Ferry Publications. Dover Ostend line 1846-1993, N°603. - Prins Albert (II) 2994 gross tons. Held world record for the fastest diesel vessel. Built by Cockerill of Hoboken. Broken up Belgium 1970
Prinses Paola 4356 gross tons. The line's final passenger vessel Built 1966 by Cockerill of Hoboken. Sold for further service 1988
Prince Laurent 5052 gross tons Built 1974 by Boelwerf Temse. Sold for further service 1992
Prins Albert (III). 6112 gross tons. Build 1978 by Cockerill of Hoboken
J.V.D.B., N° 102/7. - Met zicht op het Weststaketsel
J.V.D.B., N° 102/18. - Vier pakketboten van de Oostende Dover lijn aan de kaai nabij het Zeestation
De pakketboot "Roi Leopold III" vaart de haven van Oostende binnen. Veel volk op het Weststaketsel.
La malle Ostende-Douvres
Een pleziervaartuig van de rederij Franlis aangemeerd aan het Weststaketsel
Zeevaartlijn Oostende-Dover AVM A. 325
Van Mieghem/AVM A 327
Groeten uit Oostende AVM A.207. Gebouwd bij Boeing (USA) in 1981. Vanaf 31 mei 1981 ingezet voor het snelvervoer van reizigers op de Oostende-Dover lijn. Hij doet de overvaart in 1u 40min. Hij kan 316 reizigers met bagage…
Zeevaartlijn Oostende-Dover AVM A.248. De carferry "Stena Nautica" in 1982 door de RMT gecharterd en in 1983 gekocht en omgedoopt tot "Reine Astrid". In dienst van 1982 tot 1997.
Zeevaartlijn Oostende-Dover. Car-ferry "Prince Laurent" Townsend Thoresen AVM A. 249
Zeevaartlijn Oostende-Dover. Princesse Marie-Christine .Townsend Thoresen AVM A. 251
Zeevaartlijn Oostende-Dover Prinses Paola Townsend Thoresen AVM A. 252
Zeevaartlijn Oostende-Dover Prinses Maria-Esmeralda P & O AVM A. 275
Ostende, Vue générale du port. - Bijgekleurde kaart - Links en rechts aan de kaaien, pakketboten van de Oostende - Doverlijn aangemeerd. Het koninklijk jacht "Alberta" en in het midden een sleepboot.
V.G. [=Victor Grégoire], 42, Avenue du Midi, Bruxelles. - Ostende - Le départ de la Malle Belge. - Een raderstoomboot van de Oostende Doverlijn verlaat de haven van Oostende
Oostende - De maalboot "Prins Bodewijn" (sic). Ostende - La malle "Prince Baudouin". Ostend - The mailboat "Prince Baudouin". - De pakketboot "Prince Baudouin" verlaat de haven van…
Le Bon, éditeur, Ostende, N° 30. Ostende - L'Estacade Malle-Poste. - Panoramische prentkaart. - De pakketboot "Princesse Josephine" verlaat de havengeul van Oostende. Op het Weststaketsel, vooraan, "…
Bar, tweede klas.
Dit schip was uitgerust met stabilisatoren, Denny-Brown, tegen het slingeren en had twee garagedekken. samen 1500 m2 Gebouwd bij "Cockerill-Ougrée" te Hoboben en in dienst van 1958 tot 1975. Het schip kon 200…
Het restaurant.
De pakketboot " Koningin Elisabeth" vertrekt uit de haven van Oostende. Op de voorgrond het uiteinde van de golfbreker naast het Westerstaketsel (voor de Oostendenaars de Bas). Gebouwd bij Cockerill en in dienst…
Op een zomerse namiddag vaart de "Prinses Joséphine-Charlotte" onder grote belangstelling de Oostendse haven in. Links het Weststaketsel en rechts, het Ooststaketsel met tijseinpost
De carferry "Prinses Josephine-Charlotte" vaart de Oostendse haven in. Dit schip werd te water gelaten als "Car-Ferry" en werd later herdoopt.
Robert PEETERS, hoofd catering Oostende-Doverlijn tijdens een receptie aan boord van een der schepen. Rechts Fl. ..... DEWULF.
