Société anonyme John Cockerill à Seraing, chantier naval de Hoboken.
Spécification d'une Malle-poste en acier à roues pour l'etat Belge
+ Geschreven blad .Modifications au contrat.
Vues D'Ostende. Boekje met 13 zichten van Oostende in leporello. ( In 2 delen)
4 foto's : (1) en (2) Pakketboot "Princesse Clementine" ; (3) de Zeedijk in de Belle Epoque en (4) burgemeester Alfons Pieters begroet baron Van Loo, voorzitter van de paardenwedrennen. Map 041B:84
Reproductie in zwart/wit op hout met de omwallingen; de stadstorens en de hoge gebouwen; op de wallen: de Cercle du Phare en de beide molens.
Foto 29.5 x 21 (kopie). Officieren van de pakketboot. Van links naar rechts : Cattoor G. (luitenant), Bouckaert (commandant) en Grayet (luitenant)
Foto (kopie), formaat : 29.5 x 21 cm. - De machinekamer van " Flandre" met chef werktuigkundige, J. Eckmann
Foto 21 x29.5 (kopie). Officieren van de "Leopold II". Links Luitenant Coucke G. , in het midden commandandt Borgers H. en rechts luitenant Lambert G.
Afdruk, formaat : 29.5 x 21 cm. - Op de achtergrond de kust nabij Dover.
Raderstoomboten aangemeerd in de haven van Oostende
Formaat : 7.5 x 7.5 cm. - Het jacht "Hohenzollern" met aan boord de Duitse Keizer Wilhelm II nabij de haven van Oostende
"La Reine des Plage" was één van de vele excursieboten die vanuit Oostende uitvaarden voor korte zeetochten. Vaarde vroeger onder Nederlandse vlag als "De Zuiderzee". In 1913 werd het schip uit dienst genomen en te koop gesteld voor 800 Engelse ponden.
We zien een vissersvaartuig in de havengeul. Links het gebouw van de bestendige reddingsdienst, de eerste vuurtoren (de vlaggestok) en een raderboot gemeerd aan het Weststaketsel
Het Zeestation, in de volksmond "débarcadère" genaamd. Aan de kaai liggen enkele stoomraderboten aangemeerd.
2 Foto's 18 x 13 kopie van postkaart sugg serie 7 n' 151 en 150, restaurant pakketboot Leopold II.
Meer info zie www.ostendferry.be
Foto 30 x 22.5. Links, op de Zeedijk de eerste vuurtoren, in de volksmond "De Vlaggestok".
Afdruk, formaat : 17.5 x 12.5 cm. - De raderstoomboot "Prince Baudouin" (1872-1897) gemeerd nabij het eerste Zeestation. Op de achtergrond, de toren van de Sint-Pieterskerk, bijgenaamd "De Peperbusse".
Afdruk A4. - Raderstoomboot "Prince Baudouin" (1872-1897) gemeerd nabij het eerste Zeestation. Op de achtergrond, de toren van de Sint-Pieterskerk, bijgenaamd "De Peperbusse".
Afdruk, formaat : 15 x 7.5 cm. - De raderstoomboot "Prince Baudouin" gemeerd nabij het eerste Zeestation
Afdruk, formaat : 15 x 9 cm. - De raderstoorboot "Prince Baudouin" (1872-1892) gemeerd nabij het eerste Zeestation. Op de achtergrond, de toren van de Sint-Pieterskerk bijgenaamd "De Peperbusse".
Foto 11 x 8. Gebouwd op de werf William Denny & Brothers te Dumbarton in 1888. 1460 ton en haalde een snelheid van 21 knopen. De afstand Oostende - Dover werd afgelegd in 3u20. In deze periode was de Oostende - Doverlijn de goedkoopste verbinding tussen het vasteland en de Britse eilanden. De prijs in eerste klasse bedroeg 25,70 fr., in tweede klasse 22,40 fr. en in derde klasse 20,80 fr.
Foto (kopie), formaat : 14 x 9.5 cm. - Bijgekleurde kaart. - Het Weststaketsel richting "'t koptje van 't hoofd". Een raderstoomboot vaart voorbij. Oostende in de Belle Epoque
Foto , kopie van kopergravure.
Het staketsel
Tek. van H. Seghers
Illustraties : (1) Een loodsboot onder zeil, getrokken door een sleepboot en (2) Een sleepboot tekt twee vissersboten naar open zee
vorm : originele afdruk
leesbaarheid : goed
toestand : goed
onderwerp : algemeen plan
taal : Italliaans
vorm : afdruk
leesbaarheid : goed
toestand : goed
onderwerp : dekplan, 2 fotoafdrukken van zijzichten
taal : Italiaans
vorm : afdruk
leesbaarheid : goed
toestand : goed
onderwerp : constructieplan langsdoorsnede
taal : Italiaans
vorm : afdruk
leesbaarheid : goed
toestand : goed
onderwerp : constructieplan - dwarsdoorsneden spantvormen
taal : Italiaans
Postkaart nr 23. Ostende - Malle à la Gare Maritime. Hier aangemeerd aan de kaai nabij het Zeestation.
Carte Lux. - Blankenberghe - Le bâteau de promenade "Reine des plages". - Dit excursieschip vaarde tussen Oostende en Blankenberge
Postkaart : Ostende, vue générale du port. - Raderstoomboten aangemeerd. Het koninklijk jacht "Alberta" van koning Leopold II. Map 041B/77a.
Inventaris 2020/1120 fotoarchief D2 album 2 herkomst Simoens
Postkaart : Nels, Bruxelles, serie 28, nr 28. Souvenir d'Ostende - Le Port et le Débarcadère. De raderstoomboot "Ville de Douvres" gemeerd aan de pakketbotenkaai. Links het eerste zeestation.
Ostende. Vue vers la mer. Nels serie Ostende. Links, aangemeerd de pakketboten "Princesse Joséphine" en "Princesse Elisabeth" nabij het Zeestation. Rechts, de sleepboot "Remorque". (Volksnaam "Zwarte Triene"). Op de achtergrond de torens van de Sint Petrus en Pauluskerk.
Le Bon, édit, Ostende, N° K21. - Ostende - Estacades. - Het wit vaartuig is het Koninklijk Jacht Alberta. - Aan de kaaien aangemeerd, pakketboten van de Oostende - Dover lijn. Links, het eerste zeestation, het nieuwe moet nog gebouwd worden
Edit. V.G. [=Victor Grégoire], 42, Avenue du Midi, Bruxelles. - Ostende - Vue sur la rade ou l'avant port. - De haven, met zicht op het centrum van de stad en de torens van de Sint Petrus en Pauluskerk. Een rarderstoomboot van de Oostende Doverlijn aangemeerd aan het eerste Zeestation.
Edit. V.G. [=Victor Grégoire], 42, Avenue du Midi, Bruxelles. - Ostende, vue générale du port. - Raderstoomboten aangemeerd langs de oosteroever, met ernaast, het koninklijk jacht "Alberta" van koning Leopold II. Links, detail van het eerste Zeestation
Postkaart Nels serie Oostende nr 67. L'Estacade
Postkaart. Ostende. 241. L'Estacade
Postkaart Star 2323. Le départ de la malle et l'estacade
A.S., N°8. [Edit. A. Scheers, Forest-Bruxelles]. - La promenade sur l'Estacade. - Het excursieschip "La Reine des Plages", aangemeerd aan het Weststaketsel.
Le Bon, éditeur, Ostende, N° 36. - Ostende - L'Estacade Malle-Poste. - Panoramische prentkaart. - Uitleg zie : inventarisnummer 2012/0659
Edit. V.G. [=Victor Grégoire], 42, Avenue du Midi, Bruxelles. - Ostende - Les estacades. - Oostende in de Belle Epoque. Veel volk op het Weststaketsel. Een raderstoomboot van de Oostende Doverlijn verlaat de haven van Oostende.
Edit. V.G. [=Victor Grégoire], 42, Avenue du Midi, Bruxelles. - Ostende - La jetée et paquebot partant. - Bijgekleurde prentkaart. - Een raderstoomboot van de Oostende Doverlijn vaart de haven van Oostende binnen. Links, het Weststaketsel.
Postkaart Star 2354.
L'Estacade et le dépaert de la malle.
Marie-Henriette 1993-1914
Ostende - L'Entrée du Port à marée haute. - Een pakketboot van de Oostende Doverlijn verlaat de haven van Oostende. - Wandelaars op het Weststaketsel. De vrouwen beschermen zich tegen de zon met hun parasols. Rechts, detail van het Ooststaketsel.
Edit. V.G. [=Victor Grégoire], 42, Avenue du Midi, Bruxelles. - Ostende - Le Nelson entrant le port.
Edit. V.G. [=Victor Grégoire], 42, Avenue du Midi, Bruxelles. - Ostende - Vue générale de l'estacade. - Vooraan, het Ooststaketsel met tijseinpost. Een pakketboot van de Oostende Doverlijn verlaat de haven.
Le Bon, éditeur, Ostende, N° 30. Ostende - L'Estacade Malle-Poste. - Panoramische prentkaart. - De pakketboot "Princesse Josephine" verlaat de havengeul van Oostende. Op het Weststaketsel, vooraan, "sjown" (trekken) mannen en vrouwen een boot de haven uit. Ook enkele zeilvissersvaartuigen, waaronder een Oostendse schover, in het midden, varen de haven binnen
Uitleg zie : inventarisnummer 2012/0659
Blankenberghe - sortie du bateau de plaisance (sic). - Het pleziervaartuig "Marguerite" vaart de haven van Oostende uit. Vooraan, het Weststaketsel en achteraan, het Ooststaketsel met tijseinpost.
Panoramakaart, formaat : 28 x 14 cm. - Een raderboot van de Oostende-Dover lijn vaart de haven uit. Er is veel wind op het Weststaketsel. Oostende in de Belle Epoque.
Stengel & C°, Dresde, N° 5935. - Oostende - Le Nelson et le grand Phare. - Op de achtergrond, het ooststaketsel en op de oosteroever de tweede vuurtoren.
Stengel & C°, Dresde, N° 5917 - Ostende - L'Estacade. - Detail van het Klein Strand. Een raderstoomboot in de havengeul.
Postkaart Aqua photo. Ostende
Postkaart Nels Serie 13, nr. 31. Ostende - Le port. Départ de la malle.
Edit. V.G. [=Victor Grégoire], 42, Avenue du Midi, Bruxelles. - Ostende - La malle le "Léopold II" entrant le port d'Ostende. - De raderstoomboot "Léopold II" van de Oostende Doverlijn in de havengeul van Oostende. - Meer info zie www.ostendferry.be
Postwaardestuk 5 cent .
Paquebots de l'état Belge Ligne Ostende-Douvres.
A bord du paquebot Marie-Henriette.
Meer info zie www.ostendferry be
Le Bon, édit., Ostende, Nr. 72. - Ostende - Arrivée de la malle. - Raderstoomboot Marie-Henriette 1893-1920. Meer info zie www.ostendferry.be. - Vooraan, het Weststaketsel. Oostende tijdens de Belle Epoque.
Postkaart L. Lagaert, Brux. - N.107. Ostende - Le départ de la Malle
Edit. V.G. [=Victor Grégoire], avenue du Pidi, Bruxelles. - Ostende - Départ de la malle Ostende-Douvres. - De raderstoomboot "Marie-Henriette" in de havengeul van Oostende. We zien het ooststaketsel en de tweede vuurtoren.
Postkaart Le Bon, édit. Ostende. 78. Ostende - Arrivée de le Malle. Op de voorgrond het Weststaketsel. Op de achtergrond het Ooststaketsel, de tweede vuurtoren en rechts de Vuurtorenwijk.
Postkaart 2406. Ostende - Sortie de la malle (sic). De "Marie-Henriette" werd gebouwd bij John Cockerill en kwam in dienst in 1893. Het schip haalde 22,2 knopen en was het snelste passagiersschip ter wereld op dat ogenblik. Zo behaalde de lijn haar eerste internationaal rekord. Op 24 oktober 1914 liep de "Marie-Henriette op de rotsen te Harfleur en zonk. Alle opvarenden met inbegrip van 650 gekwetste soldaten werden gered.
Postkaart VO-DW . - Ostende - Sortie de la malle (sic). - De pakketboot was in dienst op de Oostende Doverlijn van 1893 tot 1914.
Nels. - Souvenir d'Ostende - La malle entre Douvres et Ostende. - Gekleurde kaart. - Raderstoomboot "Prince Albert" 1887-1911
Postkaart
Sortie de la malle.
Princesse Clémentine (1897-1928).
Meer info zie www.ostendferry.be
Postkaart VO-DW .
Sortie de la malle.
Princesse Cémentine (1897-1928)
Meer info zie www.ostendferry.be
Postkaart Princesse Clementine (1897-1928).
Meer info zie www.ostendferry.be
Edit. V.G. [=Victor Grégoire], 42, Avenue du Midi, Bruxelles. - Ostende - La malle Belge "Princesse Clémentine". - De pakketboot "Princesse Clementine" in de havengeul van Oostende. - Meer info zie www.ostendferry.be
Edit. V.G.[=Victor Grégoire], 42, Avenue du Midi, Bruxelles. - Ostende - Le départ de la Malle Belge. - De pakketboot "Princesse Clementine" in de havengeul van Oostende
Ostende, Sortie de le Malle. De "Princesse Clementine" liep in oktober 1896 van stapel en kwam in juni 1897 in lijn. Het was het laatste raderschip dat gebouwd werd ten behoeve van de Oostende-Doverlijn. Het was de eerste kanaalveerboot waarop een radioinstallatie geplaatst werd. Ten behoeve van de radioverbindingen met het schip werd in De Panne een zend- en ontvangstpost gebouwd. Het schip was uitgerust met stoommachines van 9.300 PK en bereikte een snelheid van 22 knopen. Het was 109 meter lang en bijna 24 meter breed (over de paddelkisten) en kon 700 passagiers vervoeren.
Nels, série 13, N° 64. - Ostende - La malle "Princesse Elisabeth". - De pakketboot "Princesse Elisabeth" in de havengeul van Oostende. Aan de overkant, een raderstoomboot
Ostende - Gare maritime. - Raderstoomboot "Princesse Henriette" 1888-1920. - Aangemeerd nabij het Zeestation. Rechts, de Oude Vismijn, ook "De Cirk" genaamd.
Paquetbots de l'Etat Belge. Ligne Ostende-Douvres. A bord du paquetbot Princesse Henriette.
Sugg série 7 nr 153. Ligne Ostende-Douvres arrivée de la malle.
Meer info zie www.ostendferry.be
Le Bon, éditeur Ostende, N° 74. - Ostende - Arrivée de le malle. - Vooraan, een Oostendse schover
Meer info zie www.ostendferry.be
Postkaart Ferry publications (Reproductie cliché Jacobs)
Princesse Henriette 1098 gross tons
Held world record for the fastest paddle steamer.
Built 1888 by Wm Denny & Bros Dumbarton.
Broken up Holand 1922.
Meer info zie www.ostendferry.be
Stengel & C°, Dresde, N° 5934. - Ostende - La jetée et paquebot partant. - Links, het weststaketsel en rechts, het ooststaketsel.
Ferry Publications, Dover Ostende Line 1846-1993, N°601. - Princesse Henriette. 1098 gross tons. Held world record for the fastest paddle steamer. Built 1888 by Denny & Bros of Dumbarton. Broken up Holland 1922. Gebouwd in 1888 bij William Denny & Brothers uit Dumbarton. 1460 ton en haalde een snelheid van meer dan 21 knopen. De afstand Oostende-Dover werd afgelegd in 3u20.
Postkaart Nels serie Ostende nr 79.
La Rentrée de la malle
Raderstoomboot "Princesse Josephine' 1888-1920
Le Bon, éditeur Ostende, N° 3. - Ostende - l'Estacade malle-poste
Meer info zie www.ostendferry.be
Ostende - La Malle. - Gekleurde prentkaart. - De pakketboot "Rapide" en een zeilvissersvaartuig varen de havengeul binnen.
Postkaart J.F.B. - Ostende - Le bassin. De raderstoomboot "Ville de Douvres" van de Oostende Dover lijn, aangemeerd aan de Débarcadère. Foto, circa 1905, want de torens van de Sint Petrus en Pauluskerk zijn nog niet afgewerkt.
Ostende - Malle à la gare maritime. - De "Ville de Douvres" aan de kaai nabij het eerste Zeestation
Edit. V.G. [=Victor Grégoire], 42, Avenue du Midi, Bruxelles. - Ostende - Le départ de la Malle Belge. - Een raderstoomboot van de Oostende Doverlijn verlaat de haven van Oostende
R. & J., D (of Römmler & Jonas, Dresde), nr. 4158,45. Ostende - Panorama pris du phare. Foto genomen vanaf de tweede vuurtoren op de oosteroever. Met zicht op de Visserskaai en de Zeedijk, het Klein Strand en de eerste vuurtoren, de havengeul en links de ingang tot het Schuildok. Vooraan de Leopoldspuikom en de -sluis.
Postwaardestuk 5 cent P.J.Clays (Uitgegeven 1899)
A bord du paquebot : Princesse Joséphine.
Meer info zie www.ostendferry.be
Postwaardestuk 5 cent
Paquebots de l'état Belge linge Ostende-Douvres.
A bord du paquebot Léopold II.
Meer info zie www.ostendferry.be
L'entrée de la malle. - Een pakketboot van de Oostende Dover lijn nadert de havengeul. We zien een gedeelte van het Weststaketsel vanaf het Groot Strand
Nels. - Ostende - Quai des Pêcheurs. - Uitleg zie : inventarisnummer 2018/0831
Nels. - Ostende - Quai des Pêcheurs. - Uitleg zie : inventarisnummer 2018/0831
Nels. - Ostende - Quai des Pêcheurs. - Vissersvrouwen op de hoek van de Visserskaai (rechts) en de kaai van het Schuildok. Vissersvaartuigen gemeerd in het dok waaronder in het midden, een aantal Oostendse Schovers. Op de achtergrond, een pakketboot van de Oostende - Doverlijn.
V. & D. à B., N° 171. - Ostende - Quai des Pêcheurs. - Vissersvrouwen poseren voor de fotograaf. Vooraan, vissersvaartuigen gemeerd in het Schuildok. Achteraan, twee pakketboten van de Oostende - Dover lijn. - Map 023 D-141b
Excelsior .Editeur Albert Sugg, à Gand. Série 7 N 71. - Ostende - Bassin des Pêcheurs. - Vissersvaartuigen gemeerd in het Schuildok langs de Visserskaai. Er ligt ook een raderstoomboot. De ruimte in het midden is het Vissersplein. - Map 023 D-138d
Postkaart Star.
L'Entrée du port et le départ de la malle
Postkaart .
L'Entrée du port au moment de la marée
Postkaart.
Estacade et arrivée de la malle.
Staketsel en aankomst der mailboot.
Postkaart aqua photo.
La malle allantà Douvres.
Postkaart Neutdein
L'Estacade au moment de la sortie de la malle
Postkaart
Sortie de la malle
Het vaartuig werd gebouwd op de scheepswerf van Ditchbum and Mare in Blackwell.
Begin 1846 werd de eerste Belgische pakketboot “Chemin de Fer” aan de staat afgeleverd. Het werd door de Belgische Koninklijke Marine door commandant Claeys naar Oostende gebracht.
Later in 1852 zou de naam veranderd worden in Diamant.
ingekaderd
In 1866 besloot de Belgische regering dat het drijvend materieel aan vernieuwing toe was en bestelde zeven grotere en snellere boten ineens bij Cockerill.
De Louise Marie, Leopold I, Marie Henriette, Comte de Flandre, Comtesse de Flandre, Prince Baudouin en Parlement Belge. Een van deze boten wordt hier afgebeeld.
Literatuuropgave : Het Gulden boek van de maildienst / Marcel Vanalderweireldt
ingekaderd
Société anonyme John Cockerill à Seraing chatier naval de Hoboken.
Spécification d'une Malle-poste en acier à roues pour l'etat Belge 1894
