Fotoafdruk van baron James Ensor, kunstschilder (1860-1949)
AFMETINGEN INTERN : 23,5 x 18 cm
AFMETINGEN EXTERN : 40,5 x 35 cm
Geavanceerd zoeken
Formaat : 8,5 x 12 cm. - Nieuwjaar Wensch aan de Achtbare Heeren Voorzitter, Bestuurders en Leden der Maatschappij Vrije Schutters.
Oostende 1875. Uw Dienstwillige knaap D. Myllecan
Formaat : 9 x 13 cm. - Op de achtergrond, het gebouw van het Loodswezen
Formaat : 9 x13 cm. - Sleepboot "Ensor" van Rederij "Unie van Redding- en Sleepdiensten" (URS)
,
Formaat : 9 x 13 cm
,
Formaat : 9 x 13 cm. - Op de eerste foto zien we het hydrografisch vaartuig "Ter Streep" in de havengeul. Op de achtergrond het Ooststaketsel. Op de tweede foto zien we het hydrografisch vaartuig "Ter Streep" in de havengeul met zicht op de Oosteroever en Ooststaketsel. Vooraan het Weststaketsel
Formaat : 9 x 12,5 cm. - Sleepboot "Zeehond" in de havengeul. Op de achtergrond het Ooststaketsel
Photo Luc. - De mijnenveger werd gebouwd te Oostende bij Béliard-Crighton in de periode 1954-1955
Photo Luc. - De mijnenveger werd gebouwd te Oostende bij Béliard-Crighton in de periode 1953-1955
Photo Luc. - De mijnenveger werd gebouwd bij Béliard, Crighton & C° in 1953-1955
Albert Vroome was vòòr de Eerste Wereldoorlog feestbestuurder bij de Stad Oostende
Hij overleed in Engeland
AFMETINGEN INTERN : 22 x 16,5 cm
AFMETINGEN EXTERN : 43,5 x 33,5 cm
Photo Luc. - Studieschip voor oceanografische opzoekingen gebouwd te Temse 1953-1954
Photo Luc. - De mijnenveger werd gebouwd in New York in 1955 als MSC 131 en in dienst te Oostende in juni 1956 als M.925 "De Panne"
Photo Luc. - De mijnenveger gebouwd in New-York in 1953 als MSC.171 en in Oostende in dienst genomen in december 1954 als M.924 "Laroche"
Photo Luc. - De mijnenveger werd gebouwd in Tacoma (VS) in 1955 als MSO.504 en in dienst te Oostende in september 1956 als M.906 "Breydel"
Photo Luc. - De mijnenveger werd gebouwd bij Mercantile Marine Yd. te Kruibeke in de periode 1958 - 1959. Op de achtergrond, het Ooststaketsel
Formaat : 11 x 16,5 cm. - Het schip bij aankomst in Oostende in 1947. Het schip werd uitgeleend aan de Belgische Marine van 1946-1949. Gebouwd in 1939 bij Blyth Shipbuilding & Dry Docks Co Ltd, Blyth Engeland. Verkocht aan Turkije in 1963 en gesloopt in Turkije in 2006.
Formaat : 10.5 x 15 cm. - Vissersvaartuig O.190 "Renilde" in de havengeul. Op de achtergrond, de tijseinpost op het Ooststaketsel
Formaat : 9 x 12,5 cm. - Sportvissersvaartuig "Bounty-2" van de rederij Bounty in de havengeul. Voorheen, boomkortreiler gebouwd in 1970 met als namen o.a. VL30 "Elisabeth Maria"... Op de achtergrond, de tijseinpost op het Ooststaketsel
De mijnenveger werd gebouwd bij J Boel & Zonen te Temse in de periode 1954-1955. Uitgerust met akoestisch-, magnetisch- en mechanisch mijnveegtui. In 1978 ombebouwd tot een demagnetisatieschip voor de "E-71" fregatten, maar terug omgebouwd in haar oorspronkelijke rol in 1985. Het schip was tot eind 1991 de laatste kustmijnenveger van de Zeemacht. Zie ook A.964 Heist. Meer literatuur in : Fotoboek Belgische Zeemacht 1946 - 1996 / Leo Van Ginderen, Chris Delgoffe. 1996, p.113 en 161,foto's. Plate Bib C634
Photo Luc. - De mijnenveger werd gebouwd bij J. Boel & Zonen te Temse in de periode 1954-1955. Detail van het Ooststaketsel
Foto op plank, formaat : 29 x 39 cm.
Formaat : 30,5 x 45 cm.
Opslagplaats voor diepgevroren vis. - Map 023 A-50
De vis wordt verwerkt voor de diepvries. - Map 023 A-50
Formaat : 10 x 15 cm. - Op de achtergrond, de windmolens in aanbouw op de Oosteroever en vuurtoren "Lange Nelle"
Twee visservaartuigen op de Slipway, gelegen langs de Buskruitstraat. Rechts, de O.202 "Pelagus". Links, de vuurtoren "Lange Nelle" en op de achtergrond, het Visserijdok. - Map 023 A-50
Foto : 10 x 10 cm. - Wat nog overblijft na de afbraak van het Ooststaketsel
Formaat : 10 x 15 cm. De naam van de boot is niet duidelijk leesbaar
De klossen aan het net. De klossen zijn grote metalen of rubber bollen aan de klossenpees die over de zeebodem rollen en beletten dat de grondpees vast komt te zitten. - Map 023 A-50
Formaat : 9 x 14 cm. - De sleepboot "Zeeleeuw" in een bevroren zee
Formaat : 8,5 x 13,5 cm. - In de nacht van dinsdag op woensdag 27/01/1937 loopt het vrachtschip "Turquoise" in een "dikke" mist zich vast op een golfbreker ten westen van de havengeul nabij het Groot Strand. Het schip was onder bevel van kapitein Tabary. Het werd vlotgetrokken door twee staatssleepboten.
Lit. : Het Visscherijblad 30/01/1937, p.5 en 03/06/1937
,
Formaat : 8 x 10,5 cm. - Op de eerste foto zien we marineschepen aangemeerd in het Derde Handelsdok en in de achtergrond de Stockholmstraat, de toren van de Sint Jozefskerk, het gebouw van het Panorama van de IJzer en helemaal rechts de gasfabriek. Op de tweede foto zien we marineschepen aangemeerd in het Derde Handelsdok getooid met wimpels en helemaal rechts het gebouw van het Panorama van de IJzer en links de scheepswerven. Het Derde Handelsdok was nog maar gedeeltelijk gedempt.
Formaat : 8 x 10,5cm. - Het vrachtschip "Kurland" gemeerd in het Houtdok nabij de opslagplaatsen
Formaat : 8 x 10,5 cm. - Het vrachtschip "Enigheden" uit Marstal (Denemarken) in het Houtdok. Op de achtergrond, houthandel Snauwaert
,
Formaat : 8 x 10,5 cm. - Vrachtschip "Titania" uit Tonsberg (Noorwegen) in het Houtdok
Formaat : 6 x 9 cm. - Gebouwd bij Harland and Wolff (Belfast) in de periode 1943 - 1944
Formaat : 11,5 x 8 cm. - Een zeilschip aangemeerd in het Vlotdok met in de achtergrond een opslagplaats
Formaat : 9 c 11,5 cm. - Prachtig motorjacht gemeerd in het tweede handelsdok langs de Vindicitivelaan. Rechts, het "Hotel du Lion", in het midden het "Onze Lieve Vrouwe College" en links het "Hotel des Thermes".
Formaat : 9 x 11,5 cm. - Op de voorgrond vaartuigen versiert met wimpels. Op de achtergrond het tweede spoorwegstation van Oostende (Oostende-Stad)
Formaat : 9 x 11,5 cm.
Formaat : 9 x 11,5 cm. - Rechts een deel van de Vindictivelaan en in de achtergrond het stadhuis en de kerktoren van de Sint Jozefskerk. Vooraan, het eerste handelsdok en de ingang naar de sluis