Formaat : 13 x 18 cm. - Zicht op het Visserijdok. Het ronde gebouw is het haringmijn (of sprotmijn) en de Vismijn aan de Vismijnlaan.
De bezetter, alvorens Oostende in september 1944 te verlaten, had de nijverheidsinstallaties totaal vernietigd. De kaaimuren van beide dokken waren overal opgeblazen, de sluismuren vertoonden brede bressen, de sluisdeuren werden beschadigd en het mechanisme onbruikbaar gemaakt. Voor de sluisdeuren, alsook in het sas, lagen geladen schepen gezonken. De slipway was ook buiten gebruik gesteld en de machinekamers opgeblazen. De vismijn was zo erg gehavend dat men dacht haar volledig te moeten afbreken. Het was een heel vraagstuk om dit alles op een zeer korte tijd te herstellen of te vernieuwen. Zonder dralen werd dit omvangrijk werk aangepakt. De kaaimuren werden onmiddellijk hersteld en de sluis in orde gebracht. De slipway werd bedrijfsklaar gemaakt, terwijl een verkoophalle met een rij pakhuizen, in de verlenging van de vernielde vismijn, langs het Visserijdok opgetrokken werd. Aldus kon in 1947 opnieuw de vissershaven in gebruik genomen worden, ofschoon de eigenlijke vismijn nog te herbouwen was. Met de bouw van deze nieuwe vismijn werd in mei 1949 een aanvang gemaakt en deze moderne constructie werd op 22 juli 1951 ingehuldigd en vanaf februari 1952 definitie in gebruik genomen. (Het havencomplex van Oostende, p.66-68) Plate bib B961

Formaat : 13 x 18 cm. - Een groot vissersvaartuig van de rederij M.V. en twee kleinere op de Slipway aan de Buskruitstraat. Zicht van op de Slipwaykaai. De twee slipways zijn geïnstalleerd op een bedding van 132,70 m. en een helling van 0,081 m. per meter. De grootste heeft een draagvermogen van 1000 ton, een lengte van 50 m. en een nuttige breedte van 11,50 m. De andere heeft een draagvermogen van 500 ton, een lengte van 40 m. en een nuttige breedte van 9,50 m. (Het havencomplex van Oostende, p.69-70) Plate bib B961.

Formaat : 13x 18 cm. - Inladen van kisten vis op een trein voor vervoer naar het binnenland.

Formaat : 13 x 18 cm. - Inladen van vis op een wagon van de vistrein voor transport naar het binnenland.

Formaat : 13 x 18 cm. - In de Vismijn worden kistjes vis ingeladen in een wagon van de vistrein voor transport naar het binnenland.

Formaat : 13 x 18 cm

Formaat : 13 x 18 cm

Formaat : 13 x 18 cm

Formaat : 13 x 18 cm.

Formaat : 13 x 18 cm.

Formaat : 13 x 18 cm.

Formaat : 13 x 18 cm. - Garnaalvissers zeven hun vangst.

Formaat : 13 x 18 cm.

Formaat : 13 x 18 cm. - Het inschepingsgebouw voor de carferry's. De Franse carferry Lisieux uit Dieppe ligt aan de kaai. Op de voorgrond twee Oostendse vissersboten. Oorspronkelijk Controlegebouw der Carferry, Natiënkaai 9, naar hetontwerp (1938) van J. De Jong (architect van Bruggen en Wegen), in de trant van de nieuwe zakelijkheid. Bij verregaande verbouwingen in de jaren 1960 onder de leiding van architect H. Denys, werd het voorzien van nieuwe gevelbekleding. Gebouw wordt gedomineerd door de tijtoren, waarop een synoptische schaal aangebracht wordt met automatische aanduiding van de waterstand via speciale verlichting, bovenaan de toren, vlaggemast en grote driezijdige klok

Formaat : 13 x 18 cm

Formaat : 13 x 18 cm. - Foto genomen vanop de brug van een carferry, zicht op Montgomerydok en omgeving

Formaat : 13 x 18 . - Het clubgebouw van de NSYC, het Montgomerydok, Weststaketsel,en klein strand. Foto genomen van op een carferry.

Formaat : 13 x 18 cm. - We zien de haveningang met de twee staketsels en de insteek naar het Montgomerydok (links). Vooraan het gebouw van de jachtclub NSYC en er achter (links) het klein strand.

Formaat : 13 x 18 cm

Formaat : 13 x 18 cm

Formaat : 13 x 18 cm. - Panoramisch zicht op het Montgomerydok. 

Formaat : 13 x 18 cm

Formaat : 13 x 18 cm

Formaat : 13 x 18 cm

Formaat : 13 x 18 cm. - Mensen genietend van de zon aan de zijgevel van de garnaalmijn aan de Visserskaai.

Formaat : 13 x 18 cm. - Een gezonken jacht in het Montgomerydok. De kaaimuur links vertoont nog de sporen van de vernielingen uit de Tweede Wereldoorlog.

Formaat : 13 x 18 cm. - Jachten in het Montgomerydok bij het gebouw van het NRSYC. In de achtergrond een carferry en het gebouw van het loodswezen

Formaat : 13 x 18 cm. - Jachten in het Montgomerydok nabij het clubhuis van de Royal North Sea Yacht Club (RNSYC)

Formaat : 13 x 18 cm

Dames en heren kapsalon

Noodmaatregelen voor een veilige zeewering

North Sea Ferries
ommezijde reclame voor Heineken

Informatieve folder met illustraties

Van De Panne tot Cadzand. - Fotografie : Daniël de Kievith

Formaat : 13 x 18 cm

Formaat : 13 x 18 cm.

Formaat : 13 x 18 cm

Formaat : 13 x 18 cm.

Formaat : 13 x 18 cm.

Format : 13 x 18 cm. - bij laag water.

Formaat : 13 x 18 cm. - In de achtergrond het clubgebouw van de NSYC

Formaat : 18 x 13 cm. - In de achtergrond het clubgebouw van de North Sea Yacht Club.

Formaat : 13 x 18 cm. - Lijnvissers op het Weststaketsel. Een carferry en een vissersvaartuig varen uit.

Formaat : 13 x 18 cm. - Lijnvissers op het Weststaketsel. Eerder stonden hier kruisnetten om te vissen.

Formaat : 18 x 13 cm. - Jachten in het Montgomerydok aan de Visserskaai.

Formaat : 13 x 18 cm. - Genieten van de zon op het eind van het Weststaketsel.

Formaat : 13 x 18 cm. - De Franlis II waarmee zeetochtjes werden gemaakt ligt vertrekkensklaar aan het Weststaketsel. Op de voorgrond een drietal jollen met gewezen vissers, die nog een cent bijverdienden door mensen naar de overkant van de havengeul te roeien.