De Nieuwpoortsesteenweg tijdens een vlaams nationale gemotoriseerde manifestatie richting Mariakerke. Eerste hoek links, de Toekomststraat. Foto genomen ongeveer van aan 'Le Chatelet".

Gemotoriseerde vlaams nationale manifestatie, na afloop van de Ijzerbedevaart, gericht tegen het taalgebruik aan de kust. De kolonne wordt afgeleid in de Koninginnelaan, nabij het kruispunt Petit Paris. Links achteraan het Prinses Stefanieplein.

Tijdens een vlaams nationale gemotoriseerde betoging rijdt een bus met aanhangers van het federalisme de Koninginnelaan in nabij Petit Paris. Links, de "Square Stephanie".

Woordenwisselingen (en meer) tussen voor- en tegenstanders van het federaliseren van dit land tijdens een vlaams nationale maifestatie. Omgeving Petit Paris.

Na afloop van de Ijzerbedevaart passeert een vlaams nationale kolonne op de Nieuwpoortsesteenweg  nabij Petit Paris. De interesse was groot bij voor-en tegenstanders.

De Nieuwpoortsesteenweg, richting Mariakerke, nabij Petit Paris tijdens een gemotoriseerde vlaams nationale manifestatie. Links de hoek van de Toekomststraat.

Vlaams nationale betogers rijden de Koninginnelaani in, nabij Petit Paris tijdens een gemotoriseerde manifestatie na afloop van de Ijzerbedevaart. Er stonden hier ook belgicistische tegenbetogers opgesteld.

Een voor en tegenstander van de vlaams nationale betoging naast elkaar bij het passeren van de deelnemers nabij Petit Paris.

Een groep belgicistische tegenbetogers voor " Le Chatelet" aan Petit Paris, hoek Koninginnelaan tijdens de vlaams nationale manifestatie van 18/08/1963.

Discussie en handgemeen tussen voor-en tegenstanders tijdens de vlaams nationale manifestatie van 18/08/1963 in de omgeving van Petit Paris.

Een volgelopen Petit Paris tijdens de Vlaams nationale manifestatie "Mars op de Kust" van 18/08/1963. Rechts vooraan, het frietkot dat toen midden het plein stond. 

Vlaams nationale gemotoriseerde manifestatie na afloop van de Ijzerbedevaart 1963. Deelnemers en kijkers nabij Petit Paris. Opgevorderde rijkswachters in gevechtskledij waren er ook bij.

Omgeving kruispunt Petit Paris. Een gekwetste rijkswachter wordt geholpen door enkele collega's tijdens de vlaams nationale manifestatie van 18/08/1963.

Hoek Leopold II-laan en Koningsstraat. De franstalige opschriften werden beklad tijdens de vlaams nationale betoging van 18/08/1963.

Agence Cortina op de hoek Karel Jannsenslaan (links) en de Leo Spiliiaertstraat. De gevel werd beklad door de deelnemers aan de vlaams nationale manifestatie van 18/08/1963.

Omgeving Petit Paris tijdens de vlaams nationale manifestatie van 18/08/1963. Voor- en tegenstanders, en de rijkswacht tracht hen uit elkaar te houden.

Tijdens de Vlaams nationale manifestatie van 18/08/1963 houdt een rijkswachthelicopter een oogje in het zeil.

De deelnemers aan de vlaams nationale manifestatie van 18/08/1963 passeren op de Koninginnelaan nabij Petit Paris, tussen dichte rijen kijkers. De rijkswacht, in gevechtskledij, is in grote getale aanwezig.

Vanuit de Nieuwpoortsesteenweg rijden de vlaams nationale deelnemers aan de manifestatie van 18/08/1963 de Koninginnelaan in tussen twee hagen van voor- en tegenstanders. Rechts, de ingang van het gekende café "de Lamot " oftewel " Le Relais". 

Formaat : 10 x 6 cm.

Foto 10x6. De tweede vuurtoren gebouwd in 1859 en door de Duitsers vernield op 07-09-1915.

Formaat : 6 x 9,5 cm. - . Vooraan strandtenten, op de achtergrond badkarren

Formaat : 9,5 x 6 cm. - Paardrijden op het strand nabij het Koninklijk Chalet

Formaat : 9 x 12 cm. - Wat overblijft van de in- en ontschepingshal

Formaat : 10 x 6 cm. - Nouveau Kursaal d'Ostende. Uitnodiging tot banket officiële opening Kursaal.

Formaat : 18 x 13 cm. Personeel van scheepswerf August Loy.

Formaat :  18 x13 cm. Gestrand jacht op het strand van Mariakerke.

Foto z/w 18x13.
Aktie open de grenzen Oostende
Piers Jan  - Lauwereins John

Afdruk. - Formaat : 12,5 x 16 cm.

Formaat : 6 x 10,5 cm. - Stapelloop in het Visserijdok van de O.229 "Gabriëlla", houten motortreiler, gebouwd op de scheepswerf Hillebrant A. en Zonen voor rekening van Georges Vileyn.

De carferry "Prinses Josephine-Charlotte" vaart de Oostendse haven in. Dit schip werd te water gelaten als "Car-Ferry" en werd later herdoopt.

Op een zomerse namiddag vaart  de "Prinses Joséphine-Charlotte" onder grote belangstelling de Oostendse haven in. Links het Weststaketsel en rechts, het Ooststaketsel met tijseinpost

Gebouwd in 1948 bij Cockerill (Hoboken) en in dienst vanaf 3 juli 1949. Het was de eerste volwaardige carferry in dienst op het kanaal. Het schip met een lengte van 113,65 meter, kon circa 100 personenwagens inschepen. Het werd uitgerust met twee Sulzer dieselmotoren met een totaal vermogen van 7600 P.K. De eigenaar kon zelf zijn wagen aan boord rijden. In 1952 werd het schip omgedoopt tot "Prinses Josephine-Charlotte". Het oosterstaketsel met de tijseinpost en op de achtergrond de vierde vuurtoren "Lange Nelle" in opbouw.

Formaat : 5,5 x 8 cm. Het persnoneel op de scheepswerf Hillebrant A. en Zonen.

Formaat : 5,5 x 8 cm. - Opdrachtgever was reder Engel Goderis

"speciale" hut van de pakketboot "Koningin Elisabeth"

De pakketboot " Koningin Elisabeth" vertrekt uit de haven van Oostende. Op de voorgrond het uiteinde van de golfbreker naast het Westerstaketsel (voor de Oostendenaars de Bas). Gebouwd bij Cockerill en in dienst van 1957 tot 1977

Formaat : 8 x 8 cm. - De O.185 "Schamrock" gebouwd op de werf van August Loy, Nieuwe Werfkaai 3. Van links naar rechts : de scheepstimmerlui Pierre Vandenabeele, Michel Verlinde, René Lauwereins, Charles Massenhove, Maurice Eerebout, Louis Pincket, André Muylle en Alfons Lowyck. (Louis Pincket)

Het restaurant.

Het restaurant.

Dit schip was uitgerust met stabilisatoren, Denny-Brown, tegen het slingeren en had twee garagedekken. samen 1500 m2  Gebouwd bij "Cockerill-Ougrée" te Hoboben en in dienst van 1958 tot 1975. Het schip kon 200 auto's, 6 autocars en 800 passagiers inschepen.

De machinekamer, met hoofdmotor "SULZER". De carferry was uitgerust met 2 diesel motoren Sulzer, type 12 MD51

Bar, tweede klas.

De brug van de Artevelde. Vooraan links staat commandant Spoelders. Links vooraan de telegraaf en in het midden het magnetisch standaardkompas

Het schip was ingericht met een veranda-bar, wisselkantoor, restaurant, snack-bar en een winkel waar sterke dranken en rookartikelen werden verkocht. Dit was de eerste maal dat een schip voor de Oostende-Dover lijn ontworpen werd met een winkel als standaardinrichting. Gebouwd bij Cockerill en in dienst van 1965 tot 1983. Kon 1720 auto's en 850 passagiers vervoeren.

De "Prinses Paola" in de havengeul van Oostende. Links de tijseinpost. Zeer grote aandacht werd besteed bij de bouw van dit schip aan het comfort van de passagiers. Dit was de laatste pakketboot die enkel gebruikt werd voor personenvervoer. Gebouwd bij Cockerill en in dienst van 1966 tot 1985. Kon 1700 passagiers aan boord nemen.

De "Prinses Paola" vaart voor onze kust. Laatste schip dat uitsluitend voor passagiersvervoer werd gebruikt.

Formaat : 10 x 12,5 cm. - De Britse carferry strandde op 04/03/1982 op een golfbreker ter hoogte van de Vlaanderenstraat

Formaat : 18 x 13 cm. Het Wapenplein. Hugo Weckx, politicus en Roland Laridon geven elkaar de hand. De blonde mevrouw, zittend, is Hilde Bultiauw-Roels.

Formaat :  18 x 13 cm.

Foto z/w 24x18. Groepsfoto met Serruys Henri burgemeester.

Afdruk. - Formaat : 17,5 x 24 cm. Bouw van een houten vissersvaartuig. Links het gebouw van het "Panorama van den Ijzer". Rechts op de achtergrond het "Hotel des Thermes", in de volksmond "kanonhotel" genoemd. In de Eerste Wereldoorlog diende het hotel als hospitaal. Na de oorlog als woonst hoofdzakelijk voor uitgeweken vissersfamilies die uit Engeland terugkwamen en dakloos waren. In die tijd staken overal buizen door de vensters die als schoorstenen dienden voor de kachels van de bewoners. Vandaar de volksnaam "kanonhotel".

Afdruk. - Formaat : 13 x 18 cm. - Bouw van een houten vissersvaartuig op de scheepswerf van H. Panesi-Vroome gelegen aan het derde handelsdok.

Formaat : 18 x 9 cm.

Fotoz/w 13x18.
Jonckheere Natalia hoogspringster  pers record 1.95 m.

Foto z/w 13x18.
Maene Stefaan (Oostende 13-05-1972) zwemmer.

Foto z/x 13x18. Rossel Peter.

Foto z/w 18x13. Orde van de kloeffe met Steen Jan - De Mey Reddy - Vergeylen Eddy - Janssens Freddy

Formaat : 18 x 13 cm.

Foto z/w 18x13.
Foto met o.a. Christiaans jan - Van Laer Paul - Vande Lanotte Johan - Dereeper Ignace - Laridon alfons.

Formaat : 21.5 x 15 cm

Foto z/w 8w13.
Daneels Gerard schepen

Foto z/w 18x13. Groep personen in de Kapellestraat met o.a. Vermeersch Dries - Daniels Gerard - Goekint Julien tijdens de braderie

Formaat : 15 x 10 cm. - Aymar Michiels pastoor van de Sint-Jozefsparochie

Formaat : 18 x 13 cm.

Formaat : 8 x 5,5 cm. - Bouw van een vissersvaartuig.

Formaat : 5,5 x 8 cm. - Personeel scheepswerf Hillebrant A. en Zonen.

Formaat : 15 x 10 cm. Vissersvaartuig met drogende netten.

Formaat : 13 x 18 cm. - Commodore Georges Timmermans, voorzitter van de Royal North Sea Yacht Club, overhandigt een herinneringsmedaille aan een onbekende in hun clublokaal.

Formaat : 10,5 x 15,5 cm. - Opschrift : Bataille de l'Yzer. Het gebouw was gelegen op het deels gedempte derde handelsdok. Hoek Stockholmstraat en Vindictivelaan

Foto : 13 x 18 cm.

Formaat : 10,5 x 15 cm.

Formaat : 10,5 x 15 cm. 

Formaat : 13 x 18 cm. - Rechts, kunstschilder Jan De Lee. Links, Marcel Moerman, dirigent van het koor "Arte Vocale".

Foto z/w 18x13.

Foto : 13 x 18 cm.

Foto z/w 17.5x9. Opening braderie Peerd. Foto genomen hoek Tothoutsesteenweg en E. Beernaertstraat.

Raymond Bauwens (rechts), afgevaardigde-beheerder van de rederij "Pêcheries à Vapeur" en zijn kleindochter Dominique Duquenne na de tewaterlating

Les écluses de Nieuport. l'Arrivée des Français. - De sluizen van Nieuwpoort. De aankomst der Franschen. - The sluices of Nieuport. The arrival of the Franch troops.

La boucle de Tervaete: le polder inondé. - Tervaete: de overstroomde polder. - Tervaete: de inondated polder

L'Eglise St. Martin d'Ypres. Colonne de prisonniers allemands. - St. Martinus Kerk Yperen. Duitsche krijgsgevangenen. - St. Martins Church Ypres. German prisonniers of war

Les dunes de Nieuport. La colonne d'ambulance. - De duinen van Nieuwpoort. De ambulantiedienst. - The dunes of Nieuport. The red cross service

L'Estuaire de l'Yser, passerelle Mantel. - De inham van de IJzer. Vlonder (smal bruggetje) Mantel. - The Estuary of the Yser. Passerelle Mantel

l'Incendie des Halles d'Ypres. l'Artillerie anglaise. - De Brand van de hallen van Yperen. Het Engelsch geschut. - The destructive Fire of the halls of Yper. The English artillery

Les ponts de Nieuport. - De bruggen van Nieuwpoort. - The bridges of Nieuport

L'Yser et la Minoterie de Dixmude. - De Yser en de Meelmolen van Diksmuide. - The Yser and the flour-mill of Dixmude

Foto z/w 18x13.
Robert Simoen en minister Leo Tindemans

Formaat : 15 x 10,5 cm. - Professor Delmotte Ephrem geboren te Ronse 13-03-1905. Internationale meester beiaardier

Foto z/w 13x18. Sweetlove William.

Foto z/w 13x18. Will Tura met dame lid van het jaar weight watchers

Foto z/w 13x18. Will Tura en Capiau Walter op de Mercator

Formaat : 13 x 18 cm.

Foto z/w 13x18. Dhr Soenen leraar (later directeur) OLV College Prof Mc Leodstraat.

Foto z/w 18x13.
Deken Loncke - Michiels D - Senator Vandenabeele