O.127 "Okeanos", stalen zijtreiler, gebouwd in 1967 op de scheepswerf van Béliard-Murdoch voor rekening van Basiel Haelewyck en Henri Goutsmit. Het had een bruto tonnemaat van 130,90 en een netto tonnemaat van 42,34. Het was 28,75 m. lang en 6,80 m. breed. Voorzien van een Bolnes motor (nr. 2287), bouwjaar 1967 en een vermogen van 420 pk. Het vaartuig werd te water gelaten op 25 november 1967. Meter was mevrouw Dewinter, de echtgenote van de directeur van de scheepswerf, en peter was Van Cappelle junior van de Bolnes motorenfabriek. De proefreis had plaats op 19/02/1968. De zijtreiler was uitgerust met, radiotelefoon, ultra sonore dieptemeter, radar, Decca navigator en Decca track plotter. Er kon aan bak- en stuurboord gevist worden. - Map 2009/0847-18
Litratuur : Oostendse middenslagtreilers na wereldoorlog 1940-1945 / Louis Vande Casteele, Eddy Eneman. 2010, p. 134-136,foto's. Plate Bib A171
Geavanceerd zoeken
De receptie. Vooraan, aalmoezenier Jan Corneillie. Vierde van links, Pros Vandenberghe. - Map 2009/0847-14
Op weg naar de receptie. - Map 2009/0847-6
Op weg naar de receptie. - Map 2009/0847-7
Na de tewaterlating, de meter van het vaartuig, mevrouw Dewinter, echtgenote van de directeur van de scheepswerf, krijgt bloemen. - Map 2009/0847-3
De treiler is juist van stapel gelopen in het Zwaaidok. Rechts, de houthandel Snauwaert. - Map 2009/0847-5
De treiler loopt van stapel in het Zwaaidok. - Map 2009/0847-4
De treiler op stapel. - Map 2009/0847-1
De treiler op stapel. - Map 2009/0847-2
O.322 "René Goeman", was een stalen zijtreiler gebouwd in 1956 op de scheepswerf Béliard-Crighton voor rekening van de rederij Armement et Pêche Maritime s.a. (Pemarco). Het had een bruto tonnemaat van 219,02 en een netto tonnemaat van 83,74. Het was uitgerust met een SEM Carels motor (nr. 9241/46) van 440 pk. (bouwjaar 1956).Het vaartuig had radiotelefonie, richtingzoeker, ultra sonore dieptemeter, radio telegrafie, radar en gyrokompas. Er kon langs stuurboord en bakboord gevist worden. Het vaartuig vertrok op 16 oktober 1956 uit de haven van Oostende naar Ango-Ango (Belgisch-Congo), met als bemanning I. en Julien Engelbecht, M. Vermoote, F. Chapel en Charles Aspeslagh. - Map 2009/0846-14
Verdere literatuur : Pioniers naar Tropische waters / Roland Duyck. Plate Bib A134
De meter van het vaartuig, de echtgenote van baron Wilfried de Brouwer, na de tewaterlating op weg naar de receptie. - Map 2009/0846-2
Het vaartuig loopt van stapel in het Zwaaidok. Rechts, de houthandel Snauwaert. - Map 2009/0846-4
De meter, echtgenote van baron Wilfried de Brouwer, laat het vaartuig van stapel lopen. - Map 2009/0846-7
De plechtige zegening van het vaartuig door E.H. Daniël Van Parijs. - Map 2009/0846-6
Het vaartuig had een tweede stuurrad op de achtersteven. - Map 2009/0851-30
De O.90 "Prinses Paola" was een stalen motortreiler gebouwd op de scheepswerf Béliard-Crighton en tewatergelaten op 14 mei 1960 voor de rederij S.A. Pêcheries à Vapeur (John Bauwens). Het vaartuig had een bruto tonnemaat van 693.57 en een netto tonnemaat van 267.1. De lengte was 62 m. en de breedte 9.75 m. Het was uitgerust met een SEM Carels motor van 1600 pk (nr. 9862) (bouwjaar 1960). Het was een zijtreiler waarbij aan stuurboord werd gevist. - Map 2009/0851-23
De receptie. Toespraak van de heer Raymond Bauwens, afgevaardigde-beheerder van de rederij "Pêcheries à Vapeur. - Map 2009/0851-8
